arrow_back Wróć do aplikacji

Cyfryzacja kontroli uzbrojonych funkcjonariuszy na lotniskach: Wymóg studium TSA.

Ustawa nakłada na Agencję Bezpieczeństwa Transportu (TSA) obowiązek przeprowadzenia analizy dotyczącej cyfryzacji procesu zbierania danych od funkcjonariuszy organów ścigania podróżujących samolotami z bronią. Celem jest usprawnienie i przyspieszenie procedur bezpieczeństwa na lotniskach, co ma pośrednio wpłynąć na zwiększenie ogólnego bezpieczeństwa lotów. W ciągu 180 dni TSA musi określić, ile czasu i zasobów potrzeba na wdrożenie tego cyfrowego systemu.
Kluczowe punkty
Wymóg przeprowadzenia przez TSA studium nad przejściem na cyfrowe zbieranie danych od uzbrojonych funkcjonariuszy na lotniskach.
Celem jest określenie czasu i zasobów potrzebnych do wdrożenia szybszych i bezpieczniejszych procedur kontrolnych dla personelu organów ścigania.
Ustawa nie wprowadza nowych obowiązków ani zmian w procedurach kontroli dla zwykłych pasażerów.
article Oficjalny tekst account_balance Strona procesu
Wygasło
Głosowanie Obywatelskie
Brak głosów
Dodatkowe Informacje
Numer druku: 118_HR_8675
Wnioskodawca: Rep. Garbarino, Andrew R. [R-NY-2]
Data rozpoczęcia: 2024-06-11
Lustra używa Sztucznej Inteligencji. Zweryfikuj szczegóły w dokumentach źródłowych.
Podsumowane przez: gemini-2.5-flash-preview-09-2025
Dane źródłowe: api.congress.gov
Logi pracy AI dla tego dokumentu launch

OFICJALNY TYTUŁ PRAWNY

Repair of the National Law Enforcement Telecommunications System Act of 2024

CZĘSTO ZADAWANE PYTANIA

Jaki jest oficjalny numer tej ustawy?

Oficjalny numer druku dla tej legislacji to 118_HR_8675.

Która izba zainicjowała tę legislację?

Legislacja została zainicjowana w Izbie Reprezentantów.

Kiedy rozpoczął się proces legislacyjny?

Proces oficjalnie rozpoczął się 2024-06-11.

Jakie są główne postanowienia?

Kluczowe punkty to:

  • Wymóg przeprowadzenia przez TSA studium nad przejściem na cyfrowe zbieranie danych od uzbrojonych funkcjonariuszy na lotniskach.
  • Celem jest określenie czasu i zasobów potrzebnych do wdrożenia szybszych i bezpieczniejszych procedur kontrolnych dla personelu organów ścigania.
  • Ustawa nie wprowadza nowych obowiązków ani zmian w procedurach kontroli dla zwykłych pasażerów.
Jaki jest obecny status prawny?

Obecny status to Wygasło.

Gdzie mogę przeczytać pełny tekst ustawy?

Pełny oficjalny tekst jest dostępny pod adresem: Przejrzyj pełny tekst

Kto jest głównym wnioskodawcą?

Głównym wnioskodawcą jest Rep. Garbarino, Andrew R. [R-NY-2].

Jaki jest ostatni szczegółowy status?

Ostatni szczegółowy status to: Placed on the Union Calendar, Calendar No. 539.

Czy to podsumowanie jest zweryfikowane?

Tak. Treść została przeanalizowana przez AI i zweryfikowana przez System Sędziowski Lustra dnia 2025-12-25.

KATEGORIE

Bezpieczeństwo Transport