Bezpieczeństwo kolei: Obowiązkowe dwuosobowe załogi w pociągach towarowych.
Ustawa wprowadza wymóg, aby największe firmy kolejowe (Klasy I) obsługiwały większość pociągów towarowych, zwłaszcza te przewożące niebezpieczne materiały lub bardzo długie, z załogą składającą się z co najmniej dwóch osób (maszynista i konduktor). Celem jest zwiększenie bezpieczeństwa publicznego i zmniejszenie ryzyka wypadków, szczególnie w przypadku pociągów stanowiących największe zagrożenie dla społeczności. Obywatele mieszkający w pobliżu torów mogą oczekiwać wyższego poziomu bezpieczeństwa operacji kolejowych.
Kluczowe punkty
Wymóg dwóch osób w załodze (maszynista i konduktor) dotyczy pociągów towarowych na głównych liniach kolejowych obsługiwanych przez przewoźników Klasy I.
Wyjątki od tej zasady nie mają zastosowania do pociągów przewożących materiały wysokiego ryzyka (np. łatwopalne ciecze, materiały toksyczne) ani do pociągów o długości 7500 stóp (ok. 2,3 km) lub dłuższych.
Zmiana ma na celu poprawę bezpieczeństwa operacji kolejowych, co bezpośrednio wpływa na bezpieczeństwo mieszkańców żyjących w pobliżu torów.
Wygasło
Głosowanie Obywatelskie