arrow_back Wróć do aplikacji

Łatwiejszy dostęp do lotów: Guam i Mariany Północne w programie wsparcia lotniczego.

Ustawa rozszerza listę terytoriów zwolnionych z niektórych wymogów kwalifikacyjnych dla programu Essential Air Service (EAS). Oznacza to, że Guam i Mariany Północne będą miały ułatwiony dostęp do federalnych dotacji, które zapewniają regularne połączenia lotnicze dla odległych społeczności. Dla mieszkańców tych wysp może to oznaczać stabilniejsze i bardziej dostępne opcje podróży lotniczych.
Kluczowe punkty
Guam i Mariany Północne zostają włączone do specjalnej kategorii, która ułatwia im otrzymywanie federalnego wsparcia na utrzymanie niezbędnych połączeń lotniczych.
Zmiana ma na celu poprawę stabilności i dostępności transportu lotniczego dla mieszkańców tych terytoriów, podobnie jak ma to miejsce w przypadku Alaski i Hawajów.
article Oficjalny tekst account_balance Strona procesu
Wygasło
Głosowanie Obywatelskie
Brak głosów
Dodatkowe Informacje
Numer druku: 118_HR_9407
Wnioskodawca: Del. Moylan, James C. [R-GU-At Large]
Data rozpoczęcia: 2024-08-23
Lustra używa Sztucznej Inteligencji. Zweryfikuj szczegóły w dokumentach źródłowych.
Podsumowane przez: gemini-2.5-flash-preview-09-2025
Dane źródłowe: api.congress.gov
Logi pracy AI dla tego dokumentu launch

OFICJALNY TYTUŁ PRAWNY

To amend title 49, United States Code, to except from certain requirements relating to eligibility for essential air service Guam and the Northern Mariana Islands, and for other purposes.

CZĘSTO ZADAWANE PYTANIA

Jaki jest oficjalny numer tej ustawy?

Oficjalny numer druku dla tej legislacji to 118_HR_9407.

Która izba zainicjowała tę legislację?

Legislacja została zainicjowana w Izbie Reprezentantów.

Kiedy rozpoczął się proces legislacyjny?

Proces oficjalnie rozpoczął się 2024-08-23.

Jakie są główne postanowienia?

Kluczowe punkty to:

  • Guam i Mariany Północne zostają włączone do specjalnej kategorii, która ułatwia im otrzymywanie federalnego wsparcia na utrzymanie niezbędnych połączeń lotniczych.
  • Zmiana ma na celu poprawę stabilności i dostępności transportu lotniczego dla mieszkańców tych terytoriów, podobnie jak ma to miejsce w przypadku Alaski i Hawajów.
Jaki jest obecny status prawny?

Obecny status to Wygasło.

Gdzie mogę przeczytać pełny tekst ustawy?

Pełny oficjalny tekst jest dostępny pod adresem: Przejrzyj pełny tekst

Kto jest głównym wnioskodawcą?

Głównym wnioskodawcą jest Del. Moylan, James C. [R-GU-At Large].

Jaki jest ostatni szczegółowy status?

Ostatni szczegółowy status to: Referred to the Subcommittee on Aviation.

Czy to podsumowanie jest zweryfikowane?

Tak. Treść została przeanalizowana przez AI i zweryfikowana przez System Sędziowski Lustra dnia 2025-12-26.

KATEGORIE

Transport