arrow_back Wróć do aplikacji

Większa ochrona i odszkodowania dla właścicieli gruntów przy szlakach kolejowych.

Ustawa znacząco wzmacnia prawa właścicieli gruntów, przez które przebiegają nieużywane linie kolejowe przeznaczone na szlaki rekreacyjne. Wprowadza obowiązek uzyskania pisemnej zgody każdego właściciela oraz gwarantuje im odszkodowanie w wysokości co najmniej wartości rynkowej za użytkowanie ich terenu. Zmiany te dają obywatelom większą kontrolę nad przekształcaniem opuszczonych torów w ścieżki i zapewniają rekompensatę finansową.
Kluczowe punkty
Wymagana jest pisemna zgoda każdego właściciela gruntu, zanim opuszczona linia kolejowa zostanie przekształcona w szlak rekreacyjny.
Właściciele gruntów muszą otrzymać odszkodowanie w wysokości co najmniej wartości rynkowej za użytkowanie ich terenu pod szlak.
Wprowadzony zostaje obowiązkowy 90-dniowy okres konsultacji publicznych oraz analiza kosztów i korzyści (w tym wpływu na bezpieczeństwo, prywatność i gospodarkę lokalną) przed zatwierdzeniem szlaku.
Powstaje komitet doradczy, w którym większość stanowią właściciele gruntów, mający wpływ na standardy utrzymania szlaków.
article Oficjalny tekst account_balance Strona procesu
Wygasło
Głosowanie Obywatelskie
Brak głosów
Dodatkowe Informacje
Numer druku: 118_HR_9604
Wnioskodawca: Rep. Graves, Sam [R-MO-6]
Data rozpoczęcia: 2024-09-16
Lustra używa Sztucznej Inteligencji. Zweryfikuj szczegóły w dokumentach źródłowych.
Podsumowane przez: gemini-2.5-flash-preview-09-2025
Dane źródłowe: api.congress.gov
Logi pracy AI dla tego dokumentu launch

OFICJALNY TYTUŁ PRAWNY

Rails to Trails Landowner Rights Act

CZĘSTO ZADAWANE PYTANIA

Jaki jest oficjalny numer tej ustawy?

Oficjalny numer druku dla tej legislacji to 118_HR_9604.

Która izba zainicjowała tę legislację?

Legislacja została zainicjowana w Izbie Reprezentantów.

Kiedy rozpoczął się proces legislacyjny?

Proces oficjalnie rozpoczął się 2024-09-16.

Jakie są główne postanowienia?

Kluczowe punkty to:

  • Wymagana jest pisemna zgoda każdego właściciela gruntu, zanim opuszczona linia kolejowa zostanie przekształcona w szlak rekreacyjny.
  • Właściciele gruntów muszą otrzymać odszkodowanie w wysokości co najmniej wartości rynkowej za użytkowanie ich terenu pod szlak.
  • Wprowadzony zostaje obowiązkowy 90-dniowy okres konsultacji publicznych oraz analiza kosztów i korzyści (w tym wpływu na bezpieczeństwo, prywatność i gospodarkę lokalną) przed zatwierdzeniem szlaku.
  • Powstaje komitet doradczy, w którym większość stanowią właściciele gruntów, mający wpływ na standardy utrzymania szlaków.
Jaki jest obecny status prawny?

Obecny status to Wygasło.

Gdzie mogę przeczytać pełny tekst ustawy?

Pełny oficjalny tekst jest dostępny pod adresem: Przejrzyj pełny tekst

Kto jest głównym wnioskodawcą?

Głównym wnioskodawcą jest Rep. Graves, Sam [R-MO-6].

Jaki jest ostatni szczegółowy status?

Ostatni szczegółowy status to: Referred to the House Committee on Natural Resources.

Czy to podsumowanie jest zweryfikowane?

Tak. Treść została przeanalizowana przez AI i zweryfikowana przez System Sędziowski Lustra dnia 2025-12-26.

KATEGORIE

Nieruchomości Transport Samorząd