Jaki jest oficjalny numer tej ustawy?
Oficjalny numer druku dla tej legislacji to HR 9756.
Konkurencja w mikrotransporcie: Prywatne firmy przejmą usługi publiczne
Ustawa wymaga, aby samorządy korzystające z funduszy federalnych na elastyczny transport publiczny (mikrotransport, np. małe busy na żądanie) musiały zlecać te usługi prywatnym firmom w drodze przetargu. Celem jest zwiększenie konkurencji, poprawa jakości i obniżenie kosztów usług transportowych dla obywateli. Jeśli samorząd nie zastosuje się do tego wymogu, straci federalne dotacje na te usługi.
Kluczowe punkty
Lokalne usługi transportowe na żądanie (mikrotransport) finansowane federalnie muszą być prowadzone przez prywatne firmy wybrane w otwartym przetargu.
Samorządy muszą wybierać oferty, które zapewniają największą efektywność, najlepszą jakość i najniższe koszty dla pasażerów.
W przypadku braku przestrzegania zasady przetargu i prywatyzacji, samorządy stracą federalne środki przeznaczone na mikrotransport.
Status:
Wygasło
Zapisz swoje stanowisko do audytu.
Dlaczego Twój głos ma znaczenie?
Tworzy surowy, niezaprzeczalny dowód. Wola Obywatelska dostarcza trwałych danych do weryfikacji lojalności rządu wobec obywateli
(wyjaśnione tutaj).
Zacznij rejestrować go teraz.