Odpowiedzialność za zatopione statki: nowe zasady sprzedaży starych jednostek.
Ustawa nakłada odpowiedzialność finansową na osoby sprzedające duże, stare statki komercyjne przekształcane na rekreacyjne, jeśli jednostka zatonie i spowoduje zanieczyszczenie. Sprzedawca uniknie odpowiedzialności tylko wtedy, gdy kupujący posiada odpowiednie ubezpieczenie pokrywające koszty usunięcia wraku i sprzątania. Celem jest ochrona środowiska i przeniesienie kosztów sprzątania z podatników na strony transakcji.
Kluczowe punkty
Sprzedawcy dużych, starych statków komercyjnych muszą upewnić się, że kupujący ma ubezpieczenie pokrywające koszty usunięcia wraku i zanieczyszczeń.
Jeśli statek zatonie bez ubezpieczenia kupującego, sprzedawca ponosi koszty sprzątania, usuwania wraku i wszelkich szkód.
Przepisy dotyczą statków o długości co najmniej 35 stóp i wieku co najmniej 40 lat, które były wcześniej używane komercyjnie.
Status:
Wygasło
Wola Obywatelska
Dlaczego Twój głos ma znaczenie?
Tworzy surowy, niezaprzeczalny dowód. Wola Obywatelska dostarcza trwałych danych do weryfikacji lojalności rządu wobec obywateli
(wyjaśnione tutaj).
Zacznij rejestrować go teraz.