arrow_back Wróć do aplikacji

Dzień Świadomości Bezpieczeństwa Pracowników Śródlądowych Dróg Wodnych

Uchwała Senatu ustanawia 22 marca Dniem Świadomości Bezpieczeństwa Pracowników Śródlądowych Dróg Wodnych, aby podkreślić ich kluczową rolę w transporcie krajowym. Chociaż nie wprowadza nowych przepisów, ma na celu promowanie działań zwiększających bezpieczeństwo i zmniejszających liczbę wypadków wśród załóg statków, barek i pracowników stoczni. Poprawa bezpieczeństwa w tym sektorze wspiera stabilny i efektywny transport towarów, co jest korzystne dla całej gospodarki i łańcucha dostaw.
Kluczowe punkty
Ustanowienie 22 marca Dniem Świadomości Bezpieczeństwa Pracowników Śródlądowych Dróg Wodnych.
Wsparcie dla działań mających na celu poprawę bezpieczeństwa i zmniejszenie liczby wypadków wśród załóg holowników, barek i pracowników stoczni.
Uznanie kluczowej roli tych pracowników w bezpiecznym i efektywnym transporcie krajowych ładunków.
article Oficjalny tekst account_balance Strona procesu
Przyjęto
Głosowanie Obywatelskie
Brak głosów
Dodatkowe Informacje
Numer druku: 118_SRES_611
Wnioskodawca: Sen. Manchin, Joe, III [D-WV]
Data rozpoczęcia: 2024-03-21
Lustra używa Sztucznej Inteligencji. Zweryfikuj szczegóły w dokumentach źródłowych.
Podsumowane przez: gemini-2.5-flash-preview-09-2025
Dane źródłowe: api.congress.gov
Logi pracy AI dla tego dokumentu launch

OFICJALNY TYTUŁ PRAWNY

A resolution expressing support for the designation of March 22, 2024, as "National Inland Waterways Workers Safety Awareness Day" and supporting the goals and ideals of "National Inland Waterways Workers Safety Awareness Day".

CZĘSTO ZADAWANE PYTANIA

Jaki jest oficjalny numer tej ustawy?

Oficjalny numer druku dla tej legislacji to 118_SRES_611.

Która izba zainicjowała tę legislację?

Legislacja została zainicjowana w Senacie.

Kiedy rozpoczął się proces legislacyjny?

Proces oficjalnie rozpoczął się 2024-03-21.

Jakie są główne postanowienia?

Kluczowe punkty to:

  • Ustanowienie 22 marca Dniem Świadomości Bezpieczeństwa Pracowników Śródlądowych Dróg Wodnych.
  • Wsparcie dla działań mających na celu poprawę bezpieczeństwa i zmniejszenie liczby wypadków wśród załóg holowników, barek i pracowników stoczni.
  • Uznanie kluczowej roli tych pracowników w bezpiecznym i efektywnym transporcie krajowych ładunków.
Jaki jest obecny status prawny?

Obecny status to Przyjęto.

Gdzie mogę przeczytać pełny tekst ustawy?

Pełny oficjalny tekst jest dostępny pod adresem: Przejrzyj pełny tekst

Kto jest głównym wnioskodawcą?

Głównym wnioskodawcą jest Sen. Manchin, Joe, III [D-WV].

Jaki jest ostatni szczegółowy status?

Ostatni szczegółowy status to: Submitted in the Senate, considered, and agreed to without amendment and with a preamble by Unanimous Consent. (consideration: CR S2552; text: CR S2519-2520)

Czy to podsumowanie jest zweryfikowane?

Tak. Treść została przeanalizowana przez AI i zweryfikowana przez System Sędziowski Lustra dnia 2025-12-26.

KATEGORIE

Transport Praca