arrow_back Wróć do aplikacji

Stop dla drogich i nierentownych projektów kolejowych i transportowych.

Ustawa ma na celu ochronę pieniędzy podatników poprzez zablokowanie finansowania federalnego dla dużych projektów transportu publicznego i kolejowego. Jeśli projekt przekroczy pierwotny koszt o co najmniej miliard dolarów LUB przewiduje się, że będzie generował straty operacyjne przez następne dziesięć lat, nie otrzyma nowych funduszy. Oznacza to, że rząd federalny będzie wspierał tylko te inwestycje transportowe, które są realizowane zgodnie z budżetem i mają szansę na samofinansowanie.
Kluczowe punkty
Blokada funduszy federalnych dla projektów kolejowych i transportowych, których koszty wzrosły o co najmniej 1 miliard dolarów w stosunku do pierwotnych planów.
Wstrzymanie finansowania dla projektów, które według prognoz będą trwale nierentowne (koszty operacyjne przewyższają przychody z biletów przez 10 lat).
Celem jest ograniczenie marnotrawstwa pieniędzy publicznych na nieudane lub zbyt drogie inwestycje transportowe.
article Oficjalny tekst account_balance Strona procesu
Wygasło
Głosowanie Obywatelskie
Brak głosów
Dodatkowe Informacje
Numer druku: 118_S_1259
Wnioskodawca: Sen. Ernst, Joni [R-IA]
Data rozpoczęcia: 2023-04-25
Lustra używa Sztucznej Inteligencji. Zweryfikuj szczegóły w dokumentach źródłowych.
Podsumowane przez: gemini-2.5-flash-preview-09-2025
Dane źródłowe: api.congress.gov
Logi pracy AI dla tego dokumentu launch

OFICJALNY TYTUŁ PRAWNY

Put the Brakes on Boondoggles Act

CZĘSTO ZADAWANE PYTANIA

Jaki jest oficjalny numer tej ustawy?

Oficjalny numer druku dla tej legislacji to 118_S_1259.

Która izba zainicjowała tę legislację?

Legislacja została zainicjowana w Senacie.

Kiedy rozpoczął się proces legislacyjny?

Proces oficjalnie rozpoczął się 2023-04-25.

Jakie są główne postanowienia?

Kluczowe punkty to:

  • Blokada funduszy federalnych dla projektów kolejowych i transportowych, których koszty wzrosły o co najmniej 1 miliard dolarów w stosunku do pierwotnych planów.
  • Wstrzymanie finansowania dla projektów, które według prognoz będą trwale nierentowne (koszty operacyjne przewyższają przychody z biletów przez 10 lat).
  • Celem jest ograniczenie marnotrawstwa pieniędzy publicznych na nieudane lub zbyt drogie inwestycje transportowe.
Jaki jest obecny status prawny?

Obecny status to Wygasło.

Gdzie mogę przeczytać pełny tekst ustawy?

Pełny oficjalny tekst jest dostępny pod adresem: Przejrzyj pełny tekst

Kto jest głównym wnioskodawcą?

Głównym wnioskodawcą jest Sen. Ernst, Joni [R-IA].

Jaki jest ostatni szczegółowy status?

Ostatni szczegółowy status to: Introduced in Senate

Czy to podsumowanie jest zweryfikowane?

Tak. Treść została przeanalizowana przez AI i zweryfikowana przez System Sędziowski Lustra dnia 2025-12-26.

KATEGORIE

Transport Inwestycje Publiczne