Nowy podatek federalny na samochody elektryczne i duże baterie.

Q: Kiedy rozpoczął się proces legislacyjny?

Proces oficjalnie rozpoczął się 2023-09-21.

Q: Gdzie mogę przeczytać pełny tekst ustawy?

Pełny oficjalny tekst jest dostępny pod adresem: https://www.congress.gov/118/bills/s2882/BILLS-118s2882is.htm

Q: Kto jest głównym wnioskodawcą?

Głównym wnioskodawcą jest Sen. Fischer, Deb [R-NE].

Q: Która izba zainicjowała tę legislację?

Legislacja została zainicjowana w Senacie.

Ustawa wprowadza nowe opłaty federalne, które będą doliczane do ceny zakupu nowych, niehybrydowych samochodów elektrycznych oraz dużych modułów bateryjnych. Celem jest zasilenie Funduszu Powierniczego Autostrad, co oznacza, że właściciele pojazdów elektrycznych zaczną w większym stopniu partycypować w kosztach utrzymania dróg. Zmiany te wejdą w życie po 31 grudnia 2023 roku.

Kluczowe punkty

Wprowadzenie stałego podatku w wysokości 1000 USD od sprzedaży każdego nowego samochodu elektrycznego (z wyłączeniem hybryd).

Dodatkowy podatek w wysokości 550 USD nałożony na duże moduły bateryjne (ważące ponad 1000 funtów).

Wszystkie wpływy z tego nowego podatku zostaną przekazane na Fundusz Powierniczy Autostrad, wspierając finansowanie infrastruktury drogowej.

article Oficjalny tekst account_balance Strona procesu

Wygasło

Głosowanie Obywatelskie

Brak głosów

Dodatkowe Informacje

Numer druku: 118_S_2882

Wnioskodawca: Sen. Fischer, Deb [R-NE]

Data rozpoczęcia: 2023-09-21

CZĘSTO ZADAWANE PYTANIA

Jaki jest oficjalny numer tej ustawy?

Oficjalny numer druku dla tej legislacji to 118_S_2882.

Która izba zainicjowała tę legislację?

Legislacja została zainicjowana w Senacie.

Kiedy rozpoczął się proces legislacyjny?

Proces oficjalnie rozpoczął się 2023-09-21.

Jakie są główne postanowienia?

Kluczowe punkty to:

Wprowadzenie stałego podatku w wysokości 1000 USD od sprzedaży każdego nowego samochodu elektrycznego (z wyłączeniem hybryd).
Dodatkowy podatek w wysokości 550 USD nałożony na duże moduły bateryjne (ważące ponad 1000 funtów).
Wszystkie wpływy z tego nowego podatku zostaną przekazane na Fundusz Powierniczy Autostrad, wspierając finansowanie infrastruktury drogowej.

Jaki jest obecny status prawny?

Obecny status to Wygasło.

Gdzie mogę przeczytać pełny tekst ustawy?

Pełny oficjalny tekst jest dostępny pod adresem: Przejrzyj pełny tekst

Kto jest głównym wnioskodawcą?

Głównym wnioskodawcą jest Sen. Fischer, Deb [R-NE].

Jaki jest ostatni szczegółowy status?

Ostatni szczegółowy status to: Introduced in Senate

Czy to podsumowanie jest zweryfikowane?

Tak. Treść została przeanalizowana przez AI i zweryfikowana przez System Sędziowski Lustra dnia 2025-12-26.

Nowy podatek federalny na samochody elektryczne i duże baterie.

OFICJALNY TYTUŁ PRAWNY

CZĘSTO ZADAWANE PYTANIA

KATEGORIE