arrow_back Wróć do aplikacji

Ulgi podatkowe na paliwa alternatywne dla statków obsługujących jedno wybrzeże.

Ustawa rozszerza zwolnienie z federalnego podatku akcyzowego na alternatywne paliwa silnikowe dla statków handlowych. Zwolnienie to obejmie teraz jednostki, które kursują wyłącznie wzdłuż jednego wybrzeża USA (Atlantyk lub Pacyfik), co ma na celu obniżenie ich kosztów operacyjnych. Chociaż dotyczy to bezpośrednio firm transportowych, może to pośrednio wpłynąć na stabilizację cen towarów przewożonych drogą morską w kraju.
Kluczowe punkty
Zwolnienie z federalnego podatku akcyzowego na alternatywne paliwa dla statków handlowych działających tylko na jednym wybrzeżu (np. tylko Pacyfik lub tylko Atlantyk/Zatoka Meksykańska).
Zmiana ma zastosowanie wstecznie, obejmując paliwo sprzedane lub użyte po 31 grudnia 2021 roku, co może oznaczać zwroty podatków dla kwalifikujących się firm.
article Oficjalny tekst account_balance Strona procesu
Wygasło
Głosowanie Obywatelskie
Brak głosów
Dodatkowe Informacje
Numer druku: 118_S_3001
Wnioskodawca: Sen. Hirono, Mazie K. [D-HI]
Data rozpoczęcia: 2023-09-29
Lustra używa Sztucznej Inteligencji. Zweryfikuj szczegóły w dokumentach źródłowych.
Podsumowane przez: gemini-2.5-flash-preview-09-2025
Dane źródłowe: api.congress.gov
Logi pracy AI dla tego dokumentu launch

OFICJALNY TYTUŁ PRAWNY

Maritime Fuel Tax Parity Act

CZĘSTO ZADAWANE PYTANIA

Jaki jest oficjalny numer tej ustawy?

Oficjalny numer druku dla tej legislacji to 118_S_3001.

Która izba zainicjowała tę legislację?

Legislacja została zainicjowana w Senacie.

Kiedy rozpoczął się proces legislacyjny?

Proces oficjalnie rozpoczął się 2023-09-29.

Jakie są główne postanowienia?

Kluczowe punkty to:

  • Zwolnienie z federalnego podatku akcyzowego na alternatywne paliwa dla statków handlowych działających tylko na jednym wybrzeżu (np. tylko Pacyfik lub tylko Atlantyk/Zatoka Meksykańska).
  • Zmiana ma zastosowanie wstecznie, obejmując paliwo sprzedane lub użyte po 31 grudnia 2021 roku, co może oznaczać zwroty podatków dla kwalifikujących się firm.
Jaki jest obecny status prawny?

Obecny status to Wygasło.

Gdzie mogę przeczytać pełny tekst ustawy?

Pełny oficjalny tekst jest dostępny pod adresem: Przejrzyj pełny tekst

Kto jest głównym wnioskodawcą?

Głównym wnioskodawcą jest Sen. Hirono, Mazie K. [D-HI].

Jaki jest ostatni szczegółowy status?

Ostatni szczegółowy status to: Introduced in Senate

Czy to podsumowanie jest zweryfikowane?

Tak. Treść została przeanalizowana przez AI i zweryfikowana przez System Sędziowski Lustra dnia 2025-12-26.

KATEGORIE

Podatki Transport