arrow_back Wróć do aplikacji

Dotacje na modernizację ciężarówek: czystsze powietrze i niższe zużycie paliwa.

Ustawa tworzy program bonów finansowych dla właścicieli dużych ciężarówek (powyżej 33 000 funtów), aby pomóc im w zakupie i instalacji technologii zmniejszających emisję spalin i poprawiających efektywność paliwową. Celem jest wsparcie branży transportowej w przejściu na bardziej ekologiczne rozwiązania, co przyczyni się do poprawy jakości powietrza w całym kraju. Wysokość dofinansowania zależy od wielkości floty, faworyzując mniejsze firmy.
Kluczowe punkty
Wprowadzenie bonów (voucherów) pokrywających do 75% kosztów modernizacji ciężarówek (Klasa 8) w celu zmniejszenia emisji i oszczędności paliwa.
Program ma na celu wsparcie finansowe firm transportowych, samorządów i osób prywatnych w instalacji technologii oszczędzających paliwo (np. aktywnej aerodynamiki, ogniw wodorowych).
Maksymalna kwota dofinansowania jest zróżnicowana: mniejsze floty (do 10 ciężarówek) otrzymują wyższe wsparcie procentowe i kwotowe (do 4000 USD na jednostkę).
article Oficjalny tekst account_balance Strona procesu
Wygasło
Głosowanie Obywatelskie
Brak głosów
Dodatkowe Informacje
Numer druku: 118_S_3315
Wnioskodawca: Sen. Peters, Gary C. [D-MI]
Data rozpoczęcia: 2023-11-15
Lustra używa Sztucznej Inteligencji. Zweryfikuj szczegóły w dokumentach źródłowych.
Podsumowane przez: gemini-2.5-flash-preview-09-2025
Dane źródłowe: api.congress.gov
Logi pracy AI dla tego dokumentu launch

OFICJALNY TYTUŁ PRAWNY

STEER Act

CZĘSTO ZADAWANE PYTANIA

Jaki jest oficjalny numer tej ustawy?

Oficjalny numer druku dla tej legislacji to 118_S_3315.

Która izba zainicjowała tę legislację?

Legislacja została zainicjowana w Senacie.

Kiedy rozpoczął się proces legislacyjny?

Proces oficjalnie rozpoczął się 2023-11-15.

Jakie są główne postanowienia?

Kluczowe punkty to:

  • Wprowadzenie bonów (voucherów) pokrywających do 75% kosztów modernizacji ciężarówek (Klasa 8) w celu zmniejszenia emisji i oszczędności paliwa.
  • Program ma na celu wsparcie finansowe firm transportowych, samorządów i osób prywatnych w instalacji technologii oszczędzających paliwo (np. aktywnej aerodynamiki, ogniw wodorowych).
  • Maksymalna kwota dofinansowania jest zróżnicowana: mniejsze floty (do 10 ciężarówek) otrzymują wyższe wsparcie procentowe i kwotowe (do 4000 USD na jednostkę).
Jaki jest obecny status prawny?

Obecny status to Wygasło.

Gdzie mogę przeczytać pełny tekst ustawy?

Pełny oficjalny tekst jest dostępny pod adresem: Przejrzyj pełny tekst

Kto jest głównym wnioskodawcą?

Głównym wnioskodawcą jest Sen. Peters, Gary C. [D-MI].

Jaki jest ostatni szczegółowy status?

Ostatni szczegółowy status to: Introduced in Senate

Czy to podsumowanie jest zweryfikowane?

Tak. Treść została przeanalizowana przez AI i zweryfikowana przez System Sędziowski Lustra dnia 2025-12-26.

KATEGORIE

Transport Środowisko Gospodarka