arrow_back Wróć do aplikacji

Wymóg transportu ropy i gazu na statkach zbudowanych w USA.

Ustawa wprowadza stopniowy obowiązek transportowania eksportowanej ropy naftowej i gazu ziemnego (LNG) wyłącznie na statkach zbudowanych i zarejestrowanych w Stanach Zjednoczonych. Celem jest wsparcie amerykańskiego przemysłu stoczniowego, produkcji komponentów oraz stworzenie nowych miejsc pracy i szkoleń dla marynarzy. Obywatele mogą odczuć pośredni wpływ na koszty energii, ale głównym efektem jest wzmocnienie krajowej infrastruktury morskiej.
Kluczowe punkty
Wymóg używania statków zbudowanych w USA do eksportu ropy i gazu, z procentowym wzrostem do 15% dla gazu i 10% dla ropy w ciągu kilkunastu lat.
Statki muszą być budowane z użyciem kluczowych komponentów (silniki, pompy, dźwigi) wyprodukowanych w Stanach Zjednoczonych.
Nowe możliwości szkoleniowe i pracy dla amerykańskich marynarzy na statkach transportujących energię.
article Oficjalny tekst account_balance Strona procesu
Wygasło
Głosowanie Obywatelskie
Brak głosów
Dodatkowe Informacje
Numer druku: 118_S_3467
Wnioskodawca: Sen. Wicker, Roger F. [R-MS]
Data rozpoczęcia: 2023-12-12
Lustra używa Sztucznej Inteligencji. Zweryfikuj szczegóły w dokumentach źródłowych.
Podsumowane przez: gemini-2.5-flash-preview-09-2025
Dane źródłowe: api.congress.gov
Logi pracy AI dla tego dokumentu launch

OFICJALNY TYTUŁ PRAWNY

Energizing American Shipbuilding Act of 2023

CZĘSTO ZADAWANE PYTANIA

Jaki jest oficjalny numer tej ustawy?

Oficjalny numer druku dla tej legislacji to 118_S_3467.

Która izba zainicjowała tę legislację?

Legislacja została zainicjowana w Senacie.

Kiedy rozpoczął się proces legislacyjny?

Proces oficjalnie rozpoczął się 2023-12-12.

Jakie są główne postanowienia?

Kluczowe punkty to:

  • Wymóg używania statków zbudowanych w USA do eksportu ropy i gazu, z procentowym wzrostem do 15% dla gazu i 10% dla ropy w ciągu kilkunastu lat.
  • Statki muszą być budowane z użyciem kluczowych komponentów (silniki, pompy, dźwigi) wyprodukowanych w Stanach Zjednoczonych.
  • Nowe możliwości szkoleniowe i pracy dla amerykańskich marynarzy na statkach transportujących energię.
Jaki jest obecny status prawny?

Obecny status to Wygasło.

Gdzie mogę przeczytać pełny tekst ustawy?

Pełny oficjalny tekst jest dostępny pod adresem: Przejrzyj pełny tekst

Kto jest głównym wnioskodawcą?

Głównym wnioskodawcą jest Sen. Wicker, Roger F. [R-MS].

Jaki jest ostatni szczegółowy status?

Ostatni szczegółowy status to: Introduced in Senate

Czy to podsumowanie jest zweryfikowane?

Tak. Treść została przeanalizowana przez AI i zweryfikowana przez System Sędziowski Lustra dnia 2025-12-26.

KATEGORIE

Gospodarka Transport