arrow_back Wróć do aplikacji

Budowa statków Straży Przybrzeżnej w stoczniach NATO dla oszczędności budżetowych.

Ustawa wprowadza wyjątek od zasady budowania statków Straży Przybrzeżnej wyłącznie w USA. Pozwala to na zlecanie budowy sojusznikom z NATO lub krajom Pacyfiku, jeśli jest to tańsze niż w stoczniach krajowych, co ma na celu oszczędność pieniędzy podatników. Zmiana ta ma zapewnić, że Straż Przybrzeżna będzie mogła szybciej i taniej pozyskiwać niezbędne jednostki, poprawiając gotowość operacyjną.
Kluczowe punkty
Straż Przybrzeżna może zlecać budowę statków lub ich głównych elementów stoczniom w krajach NATO lub sojusznikom z regionu Indo-Pacyfiku.
Warunkiem jest, że koszt budowy za granicą musi być niższy niż w stoczniach amerykańskich, co ma prowadzić do oszczędności publicznych pieniędzy.
Wprowadzono zabezpieczenie: stocznia zagraniczna nie może być własnością ani być zarządzana przez firmę chińską lub firmę z siedzibą w Chińskiej Republice Ludowej.
article Oficjalny tekst account_balance Strona procesu
Wygasło
Głosowanie Obywatelskie
Brak głosów
Dodatkowe Informacje
Numer druku: 118_S_4530
Wnioskodawca: Sen. Lee, Mike [R-UT]
Data rozpoczęcia: 2024-06-13
Lustra używa Sztucznej Inteligencji. Zweryfikuj szczegóły w dokumentach źródłowych.
Podsumowane przez: gemini-flash-latest
Dane źródłowe: api.congress.gov
Logi pracy AI dla tego dokumentu launch

OFICJALNY TYTUŁ PRAWNY

Ensuring Coast Guard Readiness Act

CZĘSTO ZADAWANE PYTANIA

Jaki jest oficjalny numer tej ustawy?

Oficjalny numer druku dla tej legislacji to 118_S_4530.

Która izba zainicjowała tę legislację?

Legislacja została zainicjowana w Senacie.

Kiedy rozpoczął się proces legislacyjny?

Proces oficjalnie rozpoczął się 2024-06-13.

Jakie są główne postanowienia?

Kluczowe punkty to:

  • Straż Przybrzeżna może zlecać budowę statków lub ich głównych elementów stoczniom w krajach NATO lub sojusznikom z regionu Indo-Pacyfiku.
  • Warunkiem jest, że koszt budowy za granicą musi być niższy niż w stoczniach amerykańskich, co ma prowadzić do oszczędności publicznych pieniędzy.
  • Wprowadzono zabezpieczenie: stocznia zagraniczna nie może być własnością ani być zarządzana przez firmę chińską lub firmę z siedzibą w Chińskiej Republice Ludowej.
Jaki jest obecny status prawny?

Obecny status to Wygasło.

Gdzie mogę przeczytać pełny tekst ustawy?

Pełny oficjalny tekst jest dostępny pod adresem: Przejrzyj pełny tekst

Kto jest głównym wnioskodawcą?

Głównym wnioskodawcą jest Sen. Lee, Mike [R-UT].

Jaki jest ostatni szczegółowy status?

Ostatni szczegółowy status to: Introduced in Senate

Czy to podsumowanie jest zweryfikowane?

Tak. Treść została przeanalizowana przez AI i zweryfikowana przez System Sędziowski Lustra dnia 2025-12-26.

KATEGORIE

Bezpieczeństwo Inwestycje Publiczne