arrow_back Wróć do aplikacji

Ulgi podatkowe na bieżnikowane opony ciężarowe i wymóg ich użycia przez agencje federalne.

Ustawa wprowadza nową ulgę podatkową dla firm transportowych, które kupują bieżnikowane opony do ciężarówek, pod warunkiem, że opony te zostały wyprodukowane w USA. Ma to na celu wsparcie amerykańskich miejsc pracy i bezpieczeństwa łańcucha dostaw. Dodatkowo, agencje federalne będą musiały w pierwszej kolejności zamawiać opony bieżnikowane, jeśli są dostępne, co promuje zrównoważony rozwój i oszczędności publiczne.
Kluczowe punkty
Nowa ulga podatkowa: Floty ciężarówek mogą odliczyć do 30% kosztu zakupu bieżnikowanej opony (maksymalnie 30 USD za oponę), jeśli została ona wyprodukowana w USA.
Wsparcie dla produkcji krajowej: Ulga dotyczy wyłącznie opon bieżnikowanych w Stanach Zjednoczonych, co ma chronić lokalne miejsca pracy.
Obowiązek dla rządu: Agencje federalne muszą używać opon bieżnikowanych zamiast nowych, jeśli są one dostępne w odpowiednim rozmiarze i specyfikacji, co ma obniżyć koszty operacyjne i wspierać ekologię.
Ważność ulgi: Ulga podatkowa obowiązuje dla opon wprowadzonych do użytku po 31 grudnia 2024 r. i wygasa po 31 grudnia 2027 r.
article Oficjalny tekst account_balance Strona procesu
Wygasło
Głosowanie Obywatelskie
Brak głosów
Dodatkowe Informacje
Numer druku: 118_S_4685
Wnioskodawca: Sen. Brown, Sherrod [D-OH]
Data rozpoczęcia: 2024-07-11
Lustra używa Sztucznej Inteligencji. Zweryfikuj szczegóły w dokumentach źródłowych.
Podsumowane przez: gemini-flash-latest
Dane źródłowe: api.congress.gov
Logi pracy AI dla tego dokumentu launch

OFICJALNY TYTUŁ PRAWNY

Retreaded Truck Tire Jobs, Supply Chain Security and Sustainability Act of 2024

CZĘSTO ZADAWANE PYTANIA

Jaki jest oficjalny numer tej ustawy?

Oficjalny numer druku dla tej legislacji to 118_S_4685.

Która izba zainicjowała tę legislację?

Legislacja została zainicjowana w Senacie.

Kiedy rozpoczął się proces legislacyjny?

Proces oficjalnie rozpoczął się 2024-07-11.

Jakie są główne postanowienia?

Kluczowe punkty to:

  • Nowa ulga podatkowa: Floty ciężarówek mogą odliczyć do 30% kosztu zakupu bieżnikowanej opony (maksymalnie 30 USD za oponę), jeśli została ona wyprodukowana w USA.
  • Wsparcie dla produkcji krajowej: Ulga dotyczy wyłącznie opon bieżnikowanych w Stanach Zjednoczonych, co ma chronić lokalne miejsca pracy.
  • Obowiązek dla rządu: Agencje federalne muszą używać opon bieżnikowanych zamiast nowych, jeśli są one dostępne w odpowiednim rozmiarze i specyfikacji, co ma obniżyć koszty operacyjne i wspierać ekologię.
  • Ważność ulgi: Ulga podatkowa obowiązuje dla opon wprowadzonych do użytku po 31 grudnia 2024 r. i wygasa po 31 grudnia 2027 r.
Jaki jest obecny status prawny?

Obecny status to Wygasło.

Gdzie mogę przeczytać pełny tekst ustawy?

Pełny oficjalny tekst jest dostępny pod adresem: Przejrzyj pełny tekst

Kto jest głównym wnioskodawcą?

Głównym wnioskodawcą jest Sen. Brown, Sherrod [D-OH].

Jaki jest ostatni szczegółowy status?

Ostatni szczegółowy status to: Introduced in Senate

Czy to podsumowanie jest zweryfikowane?

Tak. Treść została przeanalizowana przez AI i zweryfikowana przez System Sędziowski Lustra dnia 2025-12-26.

KATEGORIE

Podatki Transport Środowisko