arrow_back Wróć do aplikacji

Koniec obowiązkowego arbitrażu dla pasażerów Amtrak w sporach cywilnych i konsumenckich.

Ustawa unieważnia klauzule w umowach Amtrak, które zmuszały pasażerów do rozwiązywania sporów (np. dotyczących obrażeń ciała lub dyskryminacji) w drodze prywatnego arbitrażu, zamiast w sądzie. Dzięki temu obywatele odzyskują pełne prawo do pozywania Amtrak w sądzie federalnym lub stanowym, w tym do udziału w pozwach zbiorowych. Zmiana ta zwiększa ochronę prawną pasażerów w przypadku problemów z usługami lub naruszenia praw obywatelskich.
Kluczowe punkty
Pasażerowie Amtrak nie będą już zmuszani do prywatnego arbitrażu w przypadku sporów konsumenckich (w tym obrażeń) i sporów dotyczących praw obywatelskich.
Obywatele zachowują prawo do wnoszenia indywidualnych pozwów sądowych oraz do uczestniczenia w pozwach zbiorowych przeciwko Amtrak.
Sąd, a nie arbiter, będzie decydował o ważności i możliwości egzekwowania klauzul arbitrażowych w umowach przewozowych Amtrak.
article Oficjalny tekst account_balance Strona procesu
Wygasło
Głosowanie Obywatelskie
Brak głosów
Dodatkowe Informacje
Numer druku: 118_S_5238
Wnioskodawca: Sen. Blumenthal, Richard [D-CT]
Data rozpoczęcia: 2024-09-25
Lustra używa Sztucznej Inteligencji. Zweryfikuj szczegóły w dokumentach źródłowych.
Podsumowane przez: gemini-flash-latest
Dane źródłowe: api.congress.gov
Logi pracy AI dla tego dokumentu launch

OFICJALNY TYTUŁ PRAWNY

Ending Passenger Rail Forced Arbitration Act

CZĘSTO ZADAWANE PYTANIA

Jaki jest oficjalny numer tej ustawy?

Oficjalny numer druku dla tej legislacji to 118_S_5238.

Która izba zainicjowała tę legislację?

Legislacja została zainicjowana w Senacie.

Kiedy rozpoczął się proces legislacyjny?

Proces oficjalnie rozpoczął się 2024-09-25.

Jakie są główne postanowienia?

Kluczowe punkty to:

  • Pasażerowie Amtrak nie będą już zmuszani do prywatnego arbitrażu w przypadku sporów konsumenckich (w tym obrażeń) i sporów dotyczących praw obywatelskich.
  • Obywatele zachowują prawo do wnoszenia indywidualnych pozwów sądowych oraz do uczestniczenia w pozwach zbiorowych przeciwko Amtrak.
  • Sąd, a nie arbiter, będzie decydował o ważności i możliwości egzekwowania klauzul arbitrażowych w umowach przewozowych Amtrak.
Jaki jest obecny status prawny?

Obecny status to Wygasło.

Gdzie mogę przeczytać pełny tekst ustawy?

Pełny oficjalny tekst jest dostępny pod adresem: Przejrzyj pełny tekst

Kto jest głównym wnioskodawcą?

Głównym wnioskodawcą jest Sen. Blumenthal, Richard [D-CT].

Jaki jest ostatni szczegółowy status?

Ostatni szczegółowy status to: Introduced in Senate

Czy to podsumowanie jest zweryfikowane?

Tak. Treść została przeanalizowana przez AI i zweryfikowana przez System Sędziowski Lustra dnia 2025-12-26.

KATEGORIE

Prawo i Sądy Transport