arrow_back Wróć do aplikacji

Dotacje na bezpieczne i odporne nabrzeża miejskie: ochrona przed powodziami.

Ustawa tworzy nowy program dotacji federalnych, przeznaczając miliardy dolarów na modernizację infrastruktury transportowej wzdłuż miejskich nabrzeży rzek, jezior i oceanów. Celem jest zwiększenie bezpieczeństwa obywateli poprzez ochronę przed powodziami i ekstremalnymi warunkami pogodowymi, poprawa jakości powietrza i wody oraz ułatwienie dostępu do terenów rekreacyjnych. Program ma również wspierać rozwój gospodarczy w tych obszarach.
Kluczowe punkty
Duże dotacje (minimum 30 milionów dolarów) będą przeznaczone na projekty zwiększające odporność nabrzeży na powodzie i podnoszenie się poziomu morza (np. budowa wałów przeciwpowodziowych i zielonej infrastruktury).
Środki można wykorzystać na poprawę bezpieczeństwa ruchu, w tym na budowę chodników, ścieżek rowerowych oraz uspokojenie ruchu samochodowego w celu lepszego dostępu do wody.
Finansowanie jest autoryzowane na lata 2027-2031, z rocznym budżetem 300 milionów dolarów, co ma zapewnić długoterminowe inwestycje w infrastrukturę publiczną.
article Oficjalny tekst account_balance Strona procesu
Wygasło
Głosowanie Obywatelskie
Brak głosów
Dodatkowe Informacje
Numer druku: 118_S_5570
Wnioskodawca: Sen. Cardin, Benjamin L. [D-MD]
Data rozpoczęcia: 2024-12-17
Lustra używa Sztucznej Inteligencji. Zweryfikuj szczegóły w dokumentach źródłowych.
Podsumowane przez: gemini-flash-latest
Dane źródłowe: api.congress.gov
Logi pracy AI dla tego dokumentu launch

OFICJALNY TYTUŁ PRAWNY

CREW Act

CZĘSTO ZADAWANE PYTANIA

Jaki jest oficjalny numer tej ustawy?

Oficjalny numer druku dla tej legislacji to 118_S_5570.

Która izba zainicjowała tę legislację?

Legislacja została zainicjowana w Senacie.

Kiedy rozpoczął się proces legislacyjny?

Proces oficjalnie rozpoczął się 2024-12-17.

Jakie są główne postanowienia?

Kluczowe punkty to:

  • Duże dotacje (minimum 30 milionów dolarów) będą przeznaczone na projekty zwiększające odporność nabrzeży na powodzie i podnoszenie się poziomu morza (np. budowa wałów przeciwpowodziowych i zielonej infrastruktury).
  • Środki można wykorzystać na poprawę bezpieczeństwa ruchu, w tym na budowę chodników, ścieżek rowerowych oraz uspokojenie ruchu samochodowego w celu lepszego dostępu do wody.
  • Finansowanie jest autoryzowane na lata 2027-2031, z rocznym budżetem 300 milionów dolarów, co ma zapewnić długoterminowe inwestycje w infrastrukturę publiczną.
Jaki jest obecny status prawny?

Obecny status to Wygasło.

Gdzie mogę przeczytać pełny tekst ustawy?

Pełny oficjalny tekst jest dostępny pod adresem: Przejrzyj pełny tekst

Kto jest głównym wnioskodawcą?

Głównym wnioskodawcą jest Sen. Cardin, Benjamin L. [D-MD].

Jaki jest ostatni szczegółowy status?

Ostatni szczegółowy status to: Introduced in Senate

Czy to podsumowanie jest zweryfikowane?

Tak. Treść została przeanalizowana przez AI i zweryfikowana przez System Sędziowski Lustra dnia 2025-12-26.

KATEGORIE

Transport Środowisko Inwestycje Publiczne