arrow_back Wróć do aplikacji

Czyste Porty: Dotacje na Wodór i Amoniak dla Lepszego Powietrza.

Ustawa tworzy program dotacji federalnych, mający na celu wprowadzenie ekologicznych paliw (wodór i amoniak) oraz nowoczesnego sprzętu w portach morskich. Obywatele mieszkający w pobliżu portów mogą oczekiwać poprawy jakości powietrza dzięki redukcji emisji spalin z ciężarówek, statków i urządzeń przeładunkowych. Program kładzie nacisk na wsparcie społeczności o niskich dochodach i tworzenie nowych miejsc pracy związanych z zieloną technologią.
Kluczowe punkty
100 milionów dolarów rocznie (2024-2028) na dotacje dla portów na zakup sprzętu zasilanego wodorem lub amoniakiem (np. statki, ciężarówki, dźwigi).
Priorytet dla projektów, które najbardziej zmniejszą zanieczyszczenie powietrza i przyniosą korzyści społecznościom znajdującym się w niekorzystnej sytuacji.
Wymóg przeprowadzenia badań nad bezpieczeństwem i wykonalnością użycia wodoru i amoniaku jako paliw w transporcie morskim.
article Oficjalny tekst account_balance Strona procesu
Wygasło
Głosowanie Obywatelskie
Brak głosów
Dodatkowe Informacje
Numer druku: 118_S_647
Wnioskodawca: Sen. Cornyn, John [R-TX]
Data rozpoczęcia: 2023-03-02
Lustra używa Sztucznej Inteligencji. Zweryfikuj szczegóły w dokumentach źródłowych.
Podsumowane przez: gemini-flash-latest
Dane źródłowe: api.congress.gov
Logi pracy AI dla tego dokumentu launch

OFICJALNY TYTUŁ PRAWNY

Hydrogen for Ports Act of 2023

CZĘSTO ZADAWANE PYTANIA

Jaki jest oficjalny numer tej ustawy?

Oficjalny numer druku dla tej legislacji to 118_S_647.

Która izba zainicjowała tę legislację?

Legislacja została zainicjowana w Senacie.

Kiedy rozpoczął się proces legislacyjny?

Proces oficjalnie rozpoczął się 2023-03-02.

Jakie są główne postanowienia?

Kluczowe punkty to:

  • 100 milionów dolarów rocznie (2024-2028) na dotacje dla portów na zakup sprzętu zasilanego wodorem lub amoniakiem (np. statki, ciężarówki, dźwigi).
  • Priorytet dla projektów, które najbardziej zmniejszą zanieczyszczenie powietrza i przyniosą korzyści społecznościom znajdującym się w niekorzystnej sytuacji.
  • Wymóg przeprowadzenia badań nad bezpieczeństwem i wykonalnością użycia wodoru i amoniaku jako paliw w transporcie morskim.
Jaki jest obecny status prawny?

Obecny status to Wygasło.

Gdzie mogę przeczytać pełny tekst ustawy?

Pełny oficjalny tekst jest dostępny pod adresem: Przejrzyj pełny tekst

Kto jest głównym wnioskodawcą?

Głównym wnioskodawcą jest Sen. Cornyn, John [R-TX].

Jaki jest ostatni szczegółowy status?

Ostatni szczegółowy status to: Introduced in Senate

Czy to podsumowanie jest zweryfikowane?

Tak. Treść została przeanalizowana przez AI i zweryfikowana przez System Sędziowski Lustra dnia 2025-12-27.

KATEGORIE

Transport Środowisko Inwestycje Publiczne