arrow_back Wróć do aplikacji

Fundusz dla służb ratunkowych po katastrofach kolejowych z materiałami niebezpiecznymi.

Ustawa tworzy specjalny fundusz, który ma natychmiastowo wspierać lokalne służby ratunkowe (straż pożarną, policję) po wypadkach kolejowych z udziałem niebezpiecznych substancji. Dzięki temu funduszowi, finansowanemu przez przewoźników, służby mogą szybko wymienić uszkodzony sprzęt i pokryć koszty nadgodzin, co zapewnia szybszą i skuteczniejszą reakcję na zagrożenia dla zdrowia i środowiska. Dodatkowo, koleje będą musiały z wyprzedzeniem informować lokalne władze o przewożonych ładunkach niebezpiecznych i ich lokalizacji.
Kluczowe punkty
Tworzenie Funduszu Wsparcia Kryzysowego, który natychmiastowo wypłaca co najmniej 250 000 USD lokalnym służbom ratunkowym po wypadku z materiałami niebezpiecznymi.
Koleje przewożące materiały niebezpieczne muszą dostarczać lokalnym służbom (policji, straży) z wyprzedzeniem informacje o ładunku, czasie przejazdu i lokalizacji pociągu w czasie rzeczywistym.
Koszty reakcji na katastrofy (nowy sprzęt, nadgodziny) będą pokrywane z opłat nałożonych na dużych przewoźników kolejowych, a nie z budżetów lokalnych społeczności.
article Oficjalny tekst account_balance Strona procesu
Wygasło
Głosowanie Obywatelskie
Brak głosów
Dodatkowe Informacje
Numer druku: 118_S_844
Wnioskodawca: Sen. Casey, Robert P., Jr. [D-PA]
Data rozpoczęcia: 2023-03-16
Lustra używa Sztucznej Inteligencji. Zweryfikuj szczegóły w dokumentach źródłowych.
Podsumowane przez: gemini-flash-latest
Dane źródłowe: api.congress.gov
Logi pracy AI dla tego dokumentu launch

OFICJALNY TYTUŁ PRAWNY

Assistance for Local Heroes During Train Crises Act

CZĘSTO ZADAWANE PYTANIA

Jaki jest oficjalny numer tej ustawy?

Oficjalny numer druku dla tej legislacji to 118_S_844.

Która izba zainicjowała tę legislację?

Legislacja została zainicjowana w Senacie.

Kiedy rozpoczął się proces legislacyjny?

Proces oficjalnie rozpoczął się 2023-03-16.

Jakie są główne postanowienia?

Kluczowe punkty to:

  • Tworzenie Funduszu Wsparcia Kryzysowego, który natychmiastowo wypłaca co najmniej 250 000 USD lokalnym służbom ratunkowym po wypadku z materiałami niebezpiecznymi.
  • Koleje przewożące materiały niebezpieczne muszą dostarczać lokalnym służbom (policji, straży) z wyprzedzeniem informacje o ładunku, czasie przejazdu i lokalizacji pociągu w czasie rzeczywistym.
  • Koszty reakcji na katastrofy (nowy sprzęt, nadgodziny) będą pokrywane z opłat nałożonych na dużych przewoźników kolejowych, a nie z budżetów lokalnych społeczności.
Jaki jest obecny status prawny?

Obecny status to Wygasło.

Gdzie mogę przeczytać pełny tekst ustawy?

Pełny oficjalny tekst jest dostępny pod adresem: Przejrzyj pełny tekst

Kto jest głównym wnioskodawcą?

Głównym wnioskodawcą jest Sen. Casey, Robert P., Jr. [D-PA].

Jaki jest ostatni szczegółowy status?

Ostatni szczegółowy status to: Introduced in Senate

Czy to podsumowanie jest zweryfikowane?

Tak. Treść została przeanalizowana przez AI i zweryfikowana przez System Sędziowski Lustra dnia 2025-12-27.

KATEGORIE

Transport Bezpieczeństwo Środowisko