arrow_back Wróć do aplikacji

Większe bezpieczeństwo lotów: Obowiązkowe dodatkowe drzwi do kokpitu.

Ustawa wymaga instalacji dodatkowych barier (drugich drzwi) w kokpitach wszystkich istniejących komercyjnych samolotów pasażerskich. Celem jest zwiększenie bezpieczeństwa lotów poprzez utrudnienie nieuprawnionego dostępu do kabiny pilotów. Administracja Lotnictwa Federalnego (FAA) ma 18 miesięcy na wydanie odpowiedniego zarządzenia, co bezpośrednio wpłynie na bezpieczeństwo każdego pasażera.
Kluczowe punkty
Wszystkie istniejące samoloty pasażerskie w USA muszą zostać wyposażone w dodatkowe bariery (drugie drzwi) chroniące kokpit.
Zmiana ma na celu zwiększenie bezpieczeństwa pasażerów i załogi poprzez dodatkową ochronę przed wtargnięciem do kabiny pilotów.
FAA ma 18 miesięcy od wejścia ustawy w życie na wprowadzenie tego obowiązku dla linii lotniczych.
article Oficjalny tekst account_balance Strona procesu
Wygasło
Głosowanie Obywatelskie
Brak głosów
Dodatkowe Informacje
Numer druku: 118_S_911
Wnioskodawca: Sen. Casey, Robert P., Jr. [D-PA]
Data rozpoczęcia: 2023-03-22
Lustra używa Sztucznej Inteligencji. Zweryfikuj szczegóły w dokumentach źródłowych.
Podsumowane przez: gemini-flash-latest
Dane źródłowe: api.congress.gov
Logi pracy AI dla tego dokumentu launch

OFICJALNY TYTUŁ PRAWNY

Saracini Enhanced Aviation Safety Act of 2023

CZĘSTO ZADAWANE PYTANIA

Jaki jest oficjalny numer tej ustawy?

Oficjalny numer druku dla tej legislacji to 118_S_911.

Która izba zainicjowała tę legislację?

Legislacja została zainicjowana w Senacie.

Kiedy rozpoczął się proces legislacyjny?

Proces oficjalnie rozpoczął się 2023-03-22.

Jakie są główne postanowienia?

Kluczowe punkty to:

  • Wszystkie istniejące samoloty pasażerskie w USA muszą zostać wyposażone w dodatkowe bariery (drugie drzwi) chroniące kokpit.
  • Zmiana ma na celu zwiększenie bezpieczeństwa pasażerów i załogi poprzez dodatkową ochronę przed wtargnięciem do kabiny pilotów.
  • FAA ma 18 miesięcy od wejścia ustawy w życie na wprowadzenie tego obowiązku dla linii lotniczych.
Jaki jest obecny status prawny?

Obecny status to Wygasło.

Gdzie mogę przeczytać pełny tekst ustawy?

Pełny oficjalny tekst jest dostępny pod adresem: Przejrzyj pełny tekst

Kto jest głównym wnioskodawcą?

Głównym wnioskodawcą jest Sen. Casey, Robert P., Jr. [D-PA].

Jaki jest ostatni szczegółowy status?

Ostatni szczegółowy status to: Introduced in Senate

Czy to podsumowanie jest zweryfikowane?

Tak. Treść została przeanalizowana przez AI i zweryfikowana przez System Sędziowski Lustra dnia 2025-12-27.

KATEGORIE

Transport Bezpieczeństwo