arrow_back Audyt obywatelski
Udostępnij share

Głosowanie nad odrzuceniem przepisów dotyczących środowiska i pojazdów

Dokument dotyczy procedury głosowania w Izbie Reprezentantów nad odrzuceniem kilku przepisów. Chodzi o zasady dotyczące pojazdów w parkach narodowych, ochronę zagrożonych gatunków oraz normy emisji spalin dla pojazdów w Kalifornii. Obywatele powinni śledzić te głosowania, ponieważ mogą one wpłynąć na dostęp do niektórych obszarów rekreacyjnych, ochronę przyrody oraz na standardy dotyczące samochodów i ich wpływu na jakość powietrza.
Kluczowe punkty
Możliwe zmiany w zasadach dotyczących używania pojazdów w Parku Narodowym Glen Canyon.
Decyzje wpływające na ochronę zagrożonych gatunków, takich jak ryba Longfin Smelt w Zatoce San Francisco.
Potencjalne cofnięcie surowszych norm emisji spalin dla samochodów i ciężarówek w Kalifornii, co może wpłynąć na jakość powietrza.
article Oficjalny tekst account_balance Strona procesu notifications_active Obserwuj ustawę
WYNIKI GŁOSOWANIA
2025-04-29
51%
Za 216
Przeciw 208
Wstrzymał się 0
Pełne wyniki głosowania open_in_new
Status: Przyjęto
Wola Obywatelska
Sprawdzanie głosów...
Popieram
Odrzucam
Dlaczego Twój głos ma znaczenie?
Tworzy surowy, niezaprzeczalny dowód. Wola Obywatelska dostarcza trwałych danych do weryfikacji lojalności rządu wobec obywateli (wyjaśnione tutaj). Zacznij rejestrować go teraz.
Dodatkowe Informacje
Numer druku: 119_HRES_354
Wnioskodawca: Rep. Roy, Chip [R-TX-21]
Data rozpoczęcia: 2025-04-28
Data głosowania: 2025-04-29
Posiedzenie nr: 1
Głosowanie nr: 106
Nota Systemowa: Lustra to darmowa infrastruktura obywatelska z publicznie dostępnym kodem źródłowym — całość do wglądu na GitHub. Czytasz sterylne dane legislacyjne, przetworzone przez nasz silnik radykalnej neutralności w celu usunięcia politycznego szumu i zachowania mechaniki faktów. Przetwarzamy wyłącznie oficjalne dane rządowe. Oryginalne dokumenty pozostają ostatecznym źródłem – zawsze weryfikuj je u źródła, jeśli możesz.
Podsumowane przez: gemini-2.5-flash
Dane źródłowe: api.congress.gov
Logi pracy AI dla tego dokumentu launch

OFICJALNY TYTUŁ PRAWNY

Providing for consideration of the joint resolution (H.J. Res. 60) providing for congressional disapproval under chapter 8 of title 5, United States Code, of the rule submitted by the National Park Service relating to "Glen Canyon National Recreation Area: Motor Vehicles"; providing for consideration of the joint resolution (H.J. Res. 78) providing for congressional disapproval under chapter 8 of title 5, United States Code, of the rule submitted by the United States Fish and Wildlife Service relating to "Endangered and Threatened Wildlife and Plants; Endangered Species Status for the San Francisco Bay-Delta Distinct Population Segment of the Longfin Smelt"; providing for consideration of the joint resolution (H.J. Res. 87) providing congressional disapproval under chapter 8 of title 5, United States Code, of the rule submitted by the Environmental Protection Agency relating to "California State Motor Vehicle and Engine Pollution Control Standards; Heavy-Duty Vehicle and Engine Emission Warranty and Maintenance Provisions; Advanced Clean Trucks; Zero Emission Airport Shuttle; Zero-Emission Power Train Certification; Waiver of Preemption; Notice of Decision"; providing for consideration of the joint resolution (H.J. Res. 88) providing congressional disapproval under chapter 8 of title 5, United States Code, of the rule submitted by the Environmental Protection Agency relating to "California State Motor Vehicle and Engine Pollution Control Standards; Advanced Clean Cars II; Waiver of Preemption; Notice of Decision"; providing for consideration of the joint resolution (H.J. Res. 89) providing congressional disapproval under chapter 8 of title 5, United States Code, of the rule submitted by the Environmental Protection Agency relating to "California State Motor Vehicle and Engine and Nonroad Engine Pollution Control Standards; The 'Omnibus' Low NOX Regulation; Waiver of Preemption; Notice of Decision"; and for other purposes.

CZĘSTO ZADAWANE PYTANIA

Jaki jest oficjalny numer tej ustawy?

Oficjalny numer druku dla tej legislacji to 119_HRES_354.

Która izba zainicjowała tę legislację?

Legislacja została zainicjowana w Izbie Reprezentantów.

Kiedy rozpoczął się proces legislacyjny?

Proces oficjalnie rozpoczął się 2025-04-28.

Jakie są główne postanowienia?

Kluczowe punkty to:

  • Możliwe zmiany w zasadach dotyczących używania pojazdów w Parku Narodowym Glen Canyon.
  • Decyzje wpływające na ochronę zagrożonych gatunków, takich jak ryba Longfin Smelt w Zatoce San Francisco.
  • Potencjalne cofnięcie surowszych norm emisji spalin dla samochodów i ciężarówek w Kalifornii, co może wpłynąć na jakość powietrza.
Jaki jest obecny status prawny?

Obecny status to Przyjęto.

Gdzie mogę przeczytać pełny tekst ustawy?

Pełny oficjalny tekst jest dostępny pod adresem: Przejrzyj pełny tekst

Gdzie znajduje się oficjalny zapis głosowania?

Oficjalny zapis głosowania znajduje się pod adresem: zapis głosowania

Kto jest głównym wnioskodawcą?

Głównym wnioskodawcą jest Rep. Roy, Chip [R-TX-21].

Jaki jest ostatni szczegółowy status?

Ostatni szczegółowy status to: On agreeing to the resolution Agreed to by recorded vote: 216 - 208 (Roll no. 106). (text: CR H1694)

Czy to podsumowanie jest zweryfikowane?

Tak. Treść została przeanalizowana przez AI i zweryfikowana przez System Sędziowski Lustra dnia 2025-12-21.

Jaki jest wpływ tej ustawy?

Nie wiemy – to Ty o tym decydujesz. Kompresja danych przez AI to coś zupełnie innego niż przewidywanie skutków społeczno-gospodarczych. W 2026 roku uważamy, że ocena wpływu bezwzględnie wymaga weryfikacji i oceny przez człowieka.

KATEGORIE

Środowisko Transport