arrow_back Wróć do aplikacji

Bezpieczeństwo portów: Kontrola i zakaz zagranicznych dźwigów

Nowe przepisy mają na celu zwiększenie bezpieczeństwa w amerykańskich portach. Wprowadzają obowiązkowe kontrole nowych dźwigów z zagranicy, które mogą stanowić zagrożenie, oraz nakazują wyłączenie z użytku już istniejących, niebezpiecznych dźwigów. Dodatkowo, po pięciu latach, zakazane będzie używanie zagranicznego oprogramowania na dźwigach w portach.
Kluczowe punkty
Wszystkie nowe dźwigi z zagranicy, które mogą stanowić ryzyko dla bezpieczeństwa portów i są podłączone do internetu, będą musiały przejść kontrolę przed uruchomieniem.
Istniejące dźwigi, które stwarzają zagrożenie, zostaną wyłączone z użytku do czasu usunięcia ryzyka.
Po pięciu latach od wejścia w życie ustawy, żadne dźwigi w portach USA nie będą mogły używać zagranicznego oprogramowania.
Ustawa dotyczy dźwigów, których części lub oprogramowanie pochodzą z krajów uznanych za zagrożenie dla bezpieczeństwa.
article Oficjalny tekst account_balance Strona procesu
Wniesiono
Głosowanie Obywatelskie
Brak głosów
Dodatkowe Informacje
Numer druku: 119_HR_1165
Wnioskodawca: Rep. Gimenez, Carlos A. [R-FL-28]
Data rozpoczęcia: 2025-02-10
Lustra używa Sztucznej Inteligencji. Zweryfikuj szczegóły w dokumentach źródłowych.
Podsumowane przez: gemini-2.5-flash
Dane źródłowe: api.congress.gov
Logi pracy AI dla tego dokumentu launch

OFICJALNY TYTUŁ PRAWNY

Port Crane Security and Inspection Act of 2025

CZĘSTO ZADAWANE PYTANIA

Jaki jest oficjalny numer tej ustawy?

Oficjalny numer druku dla tej legislacji to 119_HR_1165.

Która izba zainicjowała tę legislację?

Legislacja została zainicjowana w Izbie Reprezentantów.

Kiedy rozpoczął się proces legislacyjny?

Proces oficjalnie rozpoczął się 2025-02-10.

Jakie są główne postanowienia?

Kluczowe punkty to:

  • Wszystkie nowe dźwigi z zagranicy, które mogą stanowić ryzyko dla bezpieczeństwa portów i są podłączone do internetu, będą musiały przejść kontrolę przed uruchomieniem.
  • Istniejące dźwigi, które stwarzają zagrożenie, zostaną wyłączone z użytku do czasu usunięcia ryzyka.
  • Po pięciu latach od wejścia w życie ustawy, żadne dźwigi w portach USA nie będą mogły używać zagranicznego oprogramowania.
  • Ustawa dotyczy dźwigów, których części lub oprogramowanie pochodzą z krajów uznanych za zagrożenie dla bezpieczeństwa.
Jaki jest obecny status prawny?

Obecny status to Wniesiono.

Gdzie mogę przeczytać pełny tekst ustawy?

Pełny oficjalny tekst jest dostępny pod adresem: Przejrzyj pełny tekst

Kto jest głównym wnioskodawcą?

Głównym wnioskodawcą jest Rep. Gimenez, Carlos A. [R-FL-28].

Jaki jest ostatni szczegółowy status?

Ostatni szczegółowy status to: Referred to the Subcommittee on Transportation and Maritime Security.

Czy to podsumowanie jest zweryfikowane?

Tak. Treść została przeanalizowana przez AI i zweryfikowana przez System Sędziowski Lustra dnia 2025-12-22.

KATEGORIE

Bezpieczeństwo Transport