arrow_back Wróć do aplikacji

Koniec podatku od ciężarówek: Nowe pojazdy czystsze i bezpieczniejsze

Ustawa znosi 12-procentowy podatek od sprzedaży nowych ciężkich ciężarówek i przyczep. Ma to obniżyć koszty zakupu nowych pojazdów, zachęcając firmy transportowe do wymiany starszych, mniej ekologicznych ciężarówek na nowsze modele. Dzięki temu na drogach pojawi się więcej nowoczesnych, bezpieczniejszych i bardziej przyjaznych dla środowiska pojazdów, co może wpłynąć na jakość powietrza i bezpieczeństwo ruchu.
Kluczowe punkty
Zniesienie 12-procentowego podatku od sprzedaży nowych ciężkich ciężarówek i przyczep, co obniży ich cenę.
Zachęta do wymiany starych ciężarówek na nowe, bardziej ekologiczne i bezpieczne modele.
Potencjalne korzyści dla środowiska poprzez zmniejszenie emisji spalin z transportu drogowego.
Wsparcie dla branży transportowej i producentów pojazdów poprzez zwiększenie popytu na nowe ciężarówki.
article Oficjalny tekst account_balance Strona procesu
Wniesiono
Głosowanie Obywatelskie
Brak głosów
Dodatkowe Informacje
Numer druku: 119_HR_2424
Wnioskodawca: Rep. LaMalfa, Doug [R-CA-1]
Data rozpoczęcia: 2025-03-27
Lustra używa Sztucznej Inteligencji. Zweryfikuj szczegóły w dokumentach źródłowych.
Podsumowane przez: gemini-2.5-flash
Dane źródłowe: api.congress.gov
Logi pracy AI dla tego dokumentu launch

OFICJALNY TYTUŁ PRAWNY

Modern, Clean, and Safe Trucks Act of 2025

CZĘSTO ZADAWANE PYTANIA

Jaki jest oficjalny numer tej ustawy?

Oficjalny numer druku dla tej legislacji to 119_HR_2424.

Która izba zainicjowała tę legislację?

Legislacja została zainicjowana w Izbie Reprezentantów.

Kiedy rozpoczął się proces legislacyjny?

Proces oficjalnie rozpoczął się 2025-03-27.

Jakie są główne postanowienia?

Kluczowe punkty to:

  • Zniesienie 12-procentowego podatku od sprzedaży nowych ciężkich ciężarówek i przyczep, co obniży ich cenę.
  • Zachęta do wymiany starych ciężarówek na nowe, bardziej ekologiczne i bezpieczne modele.
  • Potencjalne korzyści dla środowiska poprzez zmniejszenie emisji spalin z transportu drogowego.
  • Wsparcie dla branży transportowej i producentów pojazdów poprzez zwiększenie popytu na nowe ciężarówki.
Jaki jest obecny status prawny?

Obecny status to Wniesiono.

Gdzie mogę przeczytać pełny tekst ustawy?

Pełny oficjalny tekst jest dostępny pod adresem: Przejrzyj pełny tekst

Kto jest głównym wnioskodawcą?

Głównym wnioskodawcą jest Rep. LaMalfa, Doug [R-CA-1].

Jaki jest ostatni szczegółowy status?

Ostatni szczegółowy status to: Referred to the House Committee on Ways and Means.

Czy to podsumowanie jest zweryfikowane?

Tak. Treść została przeanalizowana przez AI i zweryfikowana przez System Sędziowski Lustra dnia 2025-12-22.

KATEGORIE

Podatki Transport Środowisko