arrow_back Wróć do aplikacji

Równe zasady dostępu dla autobusów czarterowych na drogach płatnych

Nowe przepisy mają na celu zapewnienie, że autobusy czarterowe będą miały taki sam dostęp do dróg płatnych, mostów, tuneli i pasów dla pojazdów o wysokiej zajętości (HOV) jak pojazdy transportu publicznego. Oznacza to, że firmy autobusowe i pasażerowie mogą liczyć na bardziej spójne zasady korzystania z infrastruktury, co może wpłynąć na koszty i czas podróży. Dodatkowo, Federalna Administracja Dróg będzie publikować informacje o opłatach, co zwiększy przejrzystość.
Kluczowe punkty
Autobusy czarterowe uzyskają równe traktowanie z pojazdami transportu publicznego na drogach płatnych i pasach HOV.
Władze publiczne będą musiały zapewnić autobusom czarterowym dostęp do płatnych obiektów na tych samych warunkach co pojazdom transportu publicznego.
Federalna Administracja Dróg będzie publikować publicznie dostępne informacje o opłatach i warunkach korzystania z dróg płatnych, co zwiększy przejrzystość dla obywateli i firm.
article Oficjalny tekst account_balance Strona procesu
Wniesiono
Głosowanie Obywatelskie
Brak głosów
Dodatkowe Informacje
Numer druku: 119_HR_2526
Wnioskodawca: Rep. Van Drew, Jefferson [R-NJ-2]
Data rozpoczęcia: 2025-03-31
Lustra używa Sztucznej Inteligencji. Zweryfikuj szczegóły w dokumentach źródłowych.
Podsumowane przez: gemini-2.5-flash
Dane źródłowe: api.congress.gov
Logi pracy AI dla tego dokumentu launch

OFICJALNY TYTUŁ PRAWNY

Bus Parity and Clarity Act

CZĘSTO ZADAWANE PYTANIA

Jaki jest oficjalny numer tej ustawy?

Oficjalny numer druku dla tej legislacji to 119_HR_2526.

Która izba zainicjowała tę legislację?

Legislacja została zainicjowana w Izbie Reprezentantów.

Kiedy rozpoczął się proces legislacyjny?

Proces oficjalnie rozpoczął się 2025-03-31.

Jakie są główne postanowienia?

Kluczowe punkty to:

  • Autobusy czarterowe uzyskają równe traktowanie z pojazdami transportu publicznego na drogach płatnych i pasach HOV.
  • Władze publiczne będą musiały zapewnić autobusom czarterowym dostęp do płatnych obiektów na tych samych warunkach co pojazdom transportu publicznego.
  • Federalna Administracja Dróg będzie publikować publicznie dostępne informacje o opłatach i warunkach korzystania z dróg płatnych, co zwiększy przejrzystość dla obywateli i firm.
Jaki jest obecny status prawny?

Obecny status to Wniesiono.

Gdzie mogę przeczytać pełny tekst ustawy?

Pełny oficjalny tekst jest dostępny pod adresem: Przejrzyj pełny tekst

Kto jest głównym wnioskodawcą?

Głównym wnioskodawcą jest Rep. Van Drew, Jefferson [R-NJ-2].

Jaki jest ostatni szczegółowy status?

Ostatni szczegółowy status to: Referred to the Subcommittee on Highways and Transit.

Czy to podsumowanie jest zweryfikowane?

Tak. Treść została przeanalizowana przez AI i zweryfikowana przez System Sędziowski Lustra dnia 2025-12-22.

KATEGORIE

Transport