arrow_back Wróć do aplikacji

Ulgi podatkowe za produkcję bezołowiowej benzyny lotniczej i badanie cen

Ustawa wprowadza ulgę podatkową dla firm produkujących bezołowiową benzynę lotniczą w USA, co ma zachęcić do jej szerszego stosowania. Celem jest zmniejszenie zanieczyszczenia ołowiem z samolotów. Dodatkowo, ustawa zleca badanie cen paliwa lotniczego, aby zrozumieć różnice kosztów i upewnić się, że oszczędności trafiają do konsumentów.
Kluczowe punkty
Firmy produkujące bezołowiową benzynę lotniczą mogą otrzymać ulgę podatkową w wysokości od 1,05 do 1,25 dolara za galon, w zależności od roku sprzedaży (2026-2030).
Ustawa ma na celu zmniejszenie emisji ołowiu z samolotów, co może poprawić jakość powietrza w okolicach lotnisk i dla społeczności.
Przeprowadzone zostanie badanie, które oceni, czy ulgi podatkowe faktycznie obniżają ceny bezołowiowej benzyny lotniczej dla użytkowników końcowych, takich jak piloci.
Producenci bezołowiowej benzyny lotniczej muszą być zarejestrowani i certyfikować swoje paliwo, aby skorzystać z ulgi.
article Oficjalny tekst account_balance Strona procesu
Wniesiono
Głosowanie Obywatelskie
Brak głosów
Dodatkowe Informacje
Numer druku: 119_HR_2932
Wnioskodawca: Rep. Garcia, Robert [D-CA-42]
Data rozpoczęcia: 2025-04-17
Lustra używa Sztucznej Inteligencji. Zweryfikuj szczegóły w dokumentach źródłowych.
Podsumowane przez: gemini-2.5-flash-preview-05-20
Dane źródłowe: api.congress.gov
Logi pracy AI dla tego dokumentu launch

OFICJALNY TYTUŁ PRAWNY

CLEAR Skies Act

CZĘSTO ZADAWANE PYTANIA

Jaki jest oficjalny numer tej ustawy?

Oficjalny numer druku dla tej legislacji to 119_HR_2932.

Która izba zainicjowała tę legislację?

Legislacja została zainicjowana w Izbie Reprezentantów.

Kiedy rozpoczął się proces legislacyjny?

Proces oficjalnie rozpoczął się 2025-04-17.

Jakie są główne postanowienia?

Kluczowe punkty to:

  • Firmy produkujące bezołowiową benzynę lotniczą mogą otrzymać ulgę podatkową w wysokości od 1,05 do 1,25 dolara za galon, w zależności od roku sprzedaży (2026-2030).
  • Ustawa ma na celu zmniejszenie emisji ołowiu z samolotów, co może poprawić jakość powietrza w okolicach lotnisk i dla społeczności.
  • Przeprowadzone zostanie badanie, które oceni, czy ulgi podatkowe faktycznie obniżają ceny bezołowiowej benzyny lotniczej dla użytkowników końcowych, takich jak piloci.
  • Producenci bezołowiowej benzyny lotniczej muszą być zarejestrowani i certyfikować swoje paliwo, aby skorzystać z ulgi.
Jaki jest obecny status prawny?

Obecny status to Wniesiono.

Gdzie mogę przeczytać pełny tekst ustawy?

Pełny oficjalny tekst jest dostępny pod adresem: Przejrzyj pełny tekst

Kto jest głównym wnioskodawcą?

Głównym wnioskodawcą jest Rep. Garcia, Robert [D-CA-42].

Jaki jest ostatni szczegółowy status?

Ostatni szczegółowy status to: Referred to the House Committee on Ways and Means.

Czy to podsumowanie jest zweryfikowane?

Tak. Treść została przeanalizowana przez AI i zweryfikowana przez System Sędziowski Lustra dnia 2025-12-22.

KATEGORIE

Podatki Środowisko Transport