arrow_back Wróć do aplikacji

Zakaz stanowych norm emisji dla lokomotyw i silników kolejowych

Nowa ustawa ma na celu ujednolicenie przepisów dotyczących emisji spalin z lokomotyw i silników kolejowych w całych Stanach Zjednoczonych. Oznacza to, że poszczególne stany nie będą mogły wprowadzać własnych, bardziej rygorystycznych norm emisji dla tych pojazdów. Może to wpłynąć na jakość powietrza w niektórych regionach, ale także ułatwić działalność firmom transportowym.
Kluczowe punkty
Stany nie będą mogły ustalać własnych norm emisji dla lokomotyw i ich silników.
Wszystkie lokomotywy używane w transporcie komercyjnym będą podlegać jednolitym przepisom federalnym.
Zmiana ma na celu usunięcie barier w handlu i transporcie kolejowym.
article Oficjalny tekst account_balance Strona procesu
Wniesiono
Głosowanie Obywatelskie
Brak głosów
Dodatkowe Informacje
Numer druku: 119_HR_3194
Wnioskodawca: Rep. Moolenaar, John R. [R-MI-2]
Data rozpoczęcia: 2025-05-05
Lustra używa Sztucznej Inteligencji. Zweryfikuj szczegóły w dokumentach źródłowych.
Podsumowane przez: gemini-2.5-flash-preview-05-20
Dane źródłowe: api.congress.gov
Logi pracy AI dla tego dokumentu launch

OFICJALNY TYTUŁ PRAWNY

LOCOMOTIVES Act

CZĘSTO ZADAWANE PYTANIA

Jaki jest oficjalny numer tej ustawy?

Oficjalny numer druku dla tej legislacji to 119_HR_3194.

Która izba zainicjowała tę legislację?

Legislacja została zainicjowana w Izbie Reprezentantów.

Kiedy rozpoczął się proces legislacyjny?

Proces oficjalnie rozpoczął się 2025-05-05.

Jakie są główne postanowienia?

Kluczowe punkty to:

  • Stany nie będą mogły ustalać własnych norm emisji dla lokomotyw i ich silników.
  • Wszystkie lokomotywy używane w transporcie komercyjnym będą podlegać jednolitym przepisom federalnym.
  • Zmiana ma na celu usunięcie barier w handlu i transporcie kolejowym.
Jaki jest obecny status prawny?

Obecny status to Wniesiono.

Gdzie mogę przeczytać pełny tekst ustawy?

Pełny oficjalny tekst jest dostępny pod adresem: Przejrzyj pełny tekst

Kto jest głównym wnioskodawcą?

Głównym wnioskodawcą jest Rep. Moolenaar, John R. [R-MI-2].

Jaki jest ostatni szczegółowy status?

Ostatni szczegółowy status to: Referred to the House Committee on Energy and Commerce.

Czy to podsumowanie jest zweryfikowane?

Tak. Treść została przeanalizowana przez AI i zweryfikowana przez System Sędziowski Lustra dnia 2025-12-22.

KATEGORIE

Transport Środowisko