arrow_back Wróć do aplikacji

Więcej pieniędzy na pociągi międzymiastowe: lepsze podróże koleją

Ustawa proponuje przeznaczenie 7,5 miliarda dolarów rocznie na rozwój i utrzymanie międzymiastowych połączeń kolejowych w latach 2027-2031. Oznacza to potencjalnie nowocześniejsze pociągi, więcej tras i lepszą jakość podróży dla obywateli, co może ułatwić dojazdy do pracy czy podróże rekreacyjne.
Kluczowe punkty
Zwiększone finansowanie: 7,5 miliarda dolarów rocznie na kolej międzymiastową od 2027 do 2031 roku.
Poprawa podróży: Środki mają wspierać rozwój i modernizację połączeń kolejowych, co może skrócić czas podróży i zwiększyć komfort.
Długoterminowe inwestycje: Pieniądze będą dostępne do wykorzystania, dopóki nie zostaną wydane, co zapewnia stabilność projektów.
article Oficjalny tekst account_balance Strona procesu
Wniesiono
Głosowanie Obywatelskie
Brak głosów
Dodatkowe Informacje
Numer druku: 119_HR_3232
Wnioskodawca: Rep. Cohen, Steve [D-TN-9]
Data rozpoczęcia: 2025-05-07
Lustra używa Sztucznej Inteligencji. Zweryfikuj szczegóły w dokumentach źródłowych.
Podsumowane przez: gemini-2.5-flash-preview-05-20
Dane źródłowe: api.congress.gov
Logi pracy AI dla tego dokumentu launch

OFICJALNY TYTUŁ PRAWNY

Federal-State Partnership for Intercity Passenger Rail Reauthorization Act

CZĘSTO ZADAWANE PYTANIA

Jaki jest oficjalny numer tej ustawy?

Oficjalny numer druku dla tej legislacji to 119_HR_3232.

Która izba zainicjowała tę legislację?

Legislacja została zainicjowana w Izbie Reprezentantów.

Kiedy rozpoczął się proces legislacyjny?

Proces oficjalnie rozpoczął się 2025-05-07.

Jakie są główne postanowienia?

Kluczowe punkty to:

  • Zwiększone finansowanie: 7,5 miliarda dolarów rocznie na kolej międzymiastową od 2027 do 2031 roku.
  • Poprawa podróży: Środki mają wspierać rozwój i modernizację połączeń kolejowych, co może skrócić czas podróży i zwiększyć komfort.
  • Długoterminowe inwestycje: Pieniądze będą dostępne do wykorzystania, dopóki nie zostaną wydane, co zapewnia stabilność projektów.
Jaki jest obecny status prawny?

Obecny status to Wniesiono.

Gdzie mogę przeczytać pełny tekst ustawy?

Pełny oficjalny tekst jest dostępny pod adresem: Przejrzyj pełny tekst

Kto jest głównym wnioskodawcą?

Głównym wnioskodawcą jest Rep. Cohen, Steve [D-TN-9].

Jaki jest ostatni szczegółowy status?

Ostatni szczegółowy status to: Referred to the Subcommittee on Railroads, Pipelines, and Hazardous Materials.

Czy to podsumowanie jest zweryfikowane?

Tak. Treść została przeanalizowana przez AI i zweryfikowana przez System Sędziowski Lustra dnia 2025-12-22.

KATEGORIE

Transport Inwestycje Publiczne