arrow_back Wróć do aplikacji

Badanie wpływu technologii w autach na bezpieczeństwo na drogach

Ta ustawa nakazuje przeprowadzenie badania, jak ekrany dotykowe i inne technologie w samochodach wpływają na wypadki i obrażenia na drogach, w tym pieszych i rowerzystów. Celem jest zrozumienie, czy te systemy rozpraszają kierowców i prowadzą do większej liczby wypadków, aby w przyszłości poprawić bezpieczeństwo. Wyniki badania pomogą w opracowaniu zaleceń dotyczących zmian w przepisach lub technologii.
Kluczowe punkty
Zlecenie badania wpływu technologii w samochodach (np. ekrany dotykowe) na liczbę poważnych obrażeń i ofiar śmiertelnych w ruchu drogowym.
Analiza, czy zastąpienie fizycznych przycisków ekranami dotykowymi zwiększa rozproszenie kierowców i ryzyko wypadków.
Porównanie wpływu używania ekranów dotykowych w samochodzie z używaniem smartfonów na bezpieczeństwo jazdy.
Opracowanie zaleceń dla Kongresu, jak zmniejszyć liczbę wypadków i poprawić bezpieczeństwo na drogach, w oparciu o wyniki badania.
article Oficjalny tekst account_balance Strona procesu
Wniesiono
Głosowanie Obywatelskie
Brak głosów
Dodatkowe Informacje
Numer druku: 119_HR_3360
Wnioskodawca: Rep. Mullin, Kevin [D-CA-15]
Data rozpoczęcia: 2025-05-13
Lustra używa Sztucznej Inteligencji. Zweryfikuj szczegóły w dokumentach źródłowych.
Podsumowane przez: gemini-2.5-flash-preview-05-20
Dane źródłowe: api.congress.gov
Logi pracy AI dla tego dokumentu launch

OFICJALNY TYTUŁ PRAWNY

Driver Technology and Pedestrian Safety Act of 2025

CZĘSTO ZADAWANE PYTANIA

Jaki jest oficjalny numer tej ustawy?

Oficjalny numer druku dla tej legislacji to 119_HR_3360.

Która izba zainicjowała tę legislację?

Legislacja została zainicjowana w Izbie Reprezentantów.

Kiedy rozpoczął się proces legislacyjny?

Proces oficjalnie rozpoczął się 2025-05-13.

Jakie są główne postanowienia?

Kluczowe punkty to:

  • Zlecenie badania wpływu technologii w samochodach (np. ekrany dotykowe) na liczbę poważnych obrażeń i ofiar śmiertelnych w ruchu drogowym.
  • Analiza, czy zastąpienie fizycznych przycisków ekranami dotykowymi zwiększa rozproszenie kierowców i ryzyko wypadków.
  • Porównanie wpływu używania ekranów dotykowych w samochodzie z używaniem smartfonów na bezpieczeństwo jazdy.
  • Opracowanie zaleceń dla Kongresu, jak zmniejszyć liczbę wypadków i poprawić bezpieczeństwo na drogach, w oparciu o wyniki badania.
Jaki jest obecny status prawny?

Obecny status to Wniesiono.

Gdzie mogę przeczytać pełny tekst ustawy?

Pełny oficjalny tekst jest dostępny pod adresem: Przejrzyj pełny tekst

Kto jest głównym wnioskodawcą?

Głównym wnioskodawcą jest Rep. Mullin, Kevin [D-CA-15].

Jaki jest ostatni szczegółowy status?

Ostatni szczegółowy status to: Referred to the House Committee on Energy and Commerce.

Czy to podsumowanie jest zweryfikowane?

Tak. Treść została przeanalizowana przez AI i zweryfikowana przez System Sędziowski Lustra dnia 2025-12-22.

KATEGORIE

Transport Bezpieczeństwo