arrow_back Wróć do aplikacji

Wsparcie dla wędkarstwa, żeglarstwa i ochrony dzikiej przyrody do 2031 roku

Ustawa przedłuża finansowanie programów wspierających wędkarstwo sportowe, bezpieczeństwo na wodzie i ochronę dzikiej przyrody do 2031 roku. Wprowadza także nowe zasady dotyczące stacji paliw alternatywnych dla łodzi oraz obniża podatek od przenośnych pojemników na przynęty, co może wpłynąć na koszty dla wędkarzy i dostępność infrastruktury dla żeglarzy.
Kluczowe punkty
Przedłużenie finansowania programów wspierających wędkarstwo sportowe i bezpieczeństwo na wodzie do 2031 roku, co zapewnia stabilność dla tych sektorów.
Wprowadzenie definicji i priorytetów dla stacji paliw alternatywnych dla łodzi, co może ułatwić dostęp do ekologicznych paliw dla żeglarzy.
Obniżenie podatku od przenośnych, elektronicznie napowietrzanych pojemników na przynęty z 10% do 3%, co może zmniejszyć koszty dla wędkarzy.
Zwiększenie elastyczności finansowania działań międzystanowych komisji rybackich, co może poprawić zarządzanie zasobami rybnymi.
article Oficjalny tekst account_balance Strona procesu
Wniesiono
Głosowanie Obywatelskie
Brak głosów
Dodatkowe Informacje
Numer druku: 119_HR_3858
Wnioskodawca: Rep. Dingell, Debbie [D-MI-6]
Data rozpoczęcia: 2025-06-10
Lustra używa Sztucznej Inteligencji. Zweryfikuj szczegóły w dokumentach źródłowych.
Podsumowane przez: gemini-2.5-flash-preview-05-20
Dane źródłowe: api.congress.gov
Logi pracy AI dla tego dokumentu launch

OFICJALNY TYTUŁ PRAWNY

Sport Fish Restoration, Recreational Boating Safety, and Wildlife Restoration Act of 2025

CZĘSTO ZADAWANE PYTANIA

Jaki jest oficjalny numer tej ustawy?

Oficjalny numer druku dla tej legislacji to 119_HR_3858.

Która izba zainicjowała tę legislację?

Legislacja została zainicjowana w Izbie Reprezentantów.

Kiedy rozpoczął się proces legislacyjny?

Proces oficjalnie rozpoczął się 2025-06-10.

Jakie są główne postanowienia?

Kluczowe punkty to:

  • Przedłużenie finansowania programów wspierających wędkarstwo sportowe i bezpieczeństwo na wodzie do 2031 roku, co zapewnia stabilność dla tych sektorów.
  • Wprowadzenie definicji i priorytetów dla stacji paliw alternatywnych dla łodzi, co może ułatwić dostęp do ekologicznych paliw dla żeglarzy.
  • Obniżenie podatku od przenośnych, elektronicznie napowietrzanych pojemników na przynęty z 10% do 3%, co może zmniejszyć koszty dla wędkarzy.
  • Zwiększenie elastyczności finansowania działań międzystanowych komisji rybackich, co może poprawić zarządzanie zasobami rybnymi.
Jaki jest obecny status prawny?

Obecny status to Wniesiono.

Gdzie mogę przeczytać pełny tekst ustawy?

Pełny oficjalny tekst jest dostępny pod adresem: Przejrzyj pełny tekst

Kto jest głównym wnioskodawcą?

Głównym wnioskodawcą jest Rep. Dingell, Debbie [D-MI-6].

Jaki jest ostatni szczegółowy status?

Ostatni szczegółowy status to: Ordered to be Reported by Unanimous Consent.

Czy to podsumowanie jest zweryfikowane?

Tak. Treść została przeanalizowana przez AI i zweryfikowana przez System Sędziowski Lustra dnia 2025-12-22.

KATEGORIE

Środowisko Podatki Transport