arrow_back Wróć do aplikacji

Nowy lodołamacz dla Wielkich Jezior: strategia i program pilotażowy

Ustawa nakłada na Straż Wybrzeża obowiązek opracowania planu budowy nowego lodołamacza dla Wielkich Jezior, który ma zapewnić ciągłość żeglugi. Dodatkowo, wprowadza program pilotażowy, który przez pięć sezonów zimowych będzie monitorował zdolność floty lodołamaczy do utrzymywania otwartych kluczowych szlaków wodnych. Celem jest poprawa bezpieczeństwa i efektywności transportu wodnego w regionie.
Kluczowe punkty
Straż Wybrzeża musi przedstawić plan budowy nowego lodołamacza dla Wielkich Jezior, z kosztorysem i harmonogramem.
Wprowadzony zostanie pięcioletni program pilotażowy, który oceni, czy lodołamacze utrzymują główne szlaki wodne otwarte przez 95% czasu w sezonie zimowym.
Zmienione zostaną zasady raportowania kosztów operacji lodołamaczy, co zwiększy przejrzystość wydatków publicznych.
article Oficjalny tekst account_balance Strona procesu
Wniesiono
Głosowanie Obywatelskie
Brak głosów
Dodatkowe Informacje
Numer druku: 119_HR_4375
Wnioskodawca: Rep. McDonald Rivet, Kristen [D-MI-8]
Data rozpoczęcia: 2025-07-14
Lustra używa Sztucznej Inteligencji. Zweryfikuj szczegóły w dokumentach źródłowych.
Podsumowane przez: gemini-2.5-flash
Dane źródłowe: api.congress.gov
Logi pracy AI dla tego dokumentu launch

OFICJALNY TYTUŁ PRAWNY

Great Lakes Icebreaker Act of 2025

CZĘSTO ZADAWANE PYTANIA

Jaki jest oficjalny numer tej ustawy?

Oficjalny numer druku dla tej legislacji to 119_HR_4375.

Która izba zainicjowała tę legislację?

Legislacja została zainicjowana w Izbie Reprezentantów.

Kiedy rozpoczął się proces legislacyjny?

Proces oficjalnie rozpoczął się 2025-07-14.

Jakie są główne postanowienia?

Kluczowe punkty to:

  • Straż Wybrzeża musi przedstawić plan budowy nowego lodołamacza dla Wielkich Jezior, z kosztorysem i harmonogramem.
  • Wprowadzony zostanie pięcioletni program pilotażowy, który oceni, czy lodołamacze utrzymują główne szlaki wodne otwarte przez 95% czasu w sezonie zimowym.
  • Zmienione zostaną zasady raportowania kosztów operacji lodołamaczy, co zwiększy przejrzystość wydatków publicznych.
Jaki jest obecny status prawny?

Obecny status to Wniesiono.

Gdzie mogę przeczytać pełny tekst ustawy?

Pełny oficjalny tekst jest dostępny pod adresem: Przejrzyj pełny tekst

Kto jest głównym wnioskodawcą?

Głównym wnioskodawcą jest Rep. McDonald Rivet, Kristen [D-MI-8].

Jaki jest ostatni szczegółowy status?

Ostatni szczegółowy status to: Referred to the Subcommittee on Coast Guard and Maritime Transportation.

Czy to podsumowanie jest zweryfikowane?

Tak. Treść została przeanalizowana przez AI i zweryfikowana przez System Sędziowski Lustra dnia 2025-12-23.

KATEGORIE

Transport Inwestycje Publiczne