arrow_back Wróć do aplikacji

Autonomiczne pojazdy ciężarowe: Nowe zasady dla transportu bez kierowcy

Ta ustawa pozwala na jazdę ciężarówek wyposażonych w zaawansowane systemy autonomiczne (poziom 4 i 5) po drogach międzystanowych bez obecności człowieka za kierownicą. Ma to na celu ułatwienie rozwoju i wykorzystania technologii autonomicznych w transporcie, co może wpłynąć na koszty dostaw i dostępność towarów. Ustawa usuwa bariery prawne, które wymagały obecności kierowcy w takich pojazdach.
Kluczowe punkty
Zezwolenie na jazdę autonomicznych ciężarówek (poziom 4 i 5) bez kierowcy na pokładzie w transporcie międzystanowym.
Ujednolicenie przepisów federalnych, aby usunąć wymogi dotyczące ludzkiego kierowcy, takie jak godziny pracy czy badania na obecność narkotyków, dla pojazdów autonomicznych.
Zakaz tworzenia przepisów, które niepotrzebnie obciążają lub dyskryminują pojazdy autonomiczne w porównaniu do tradycyjnych ciężarówek.
Wprowadzenie definicji "zdalnego kierowcy" i "zdalnej pomocy" dla pojazdów autonomicznych.
article Oficjalny tekst account_balance Strona procesu
Wniesiono
Głosowanie Obywatelskie
Brak głosów
Dodatkowe Informacje
Numer druku: 119_HR_4661
Wnioskodawca: Rep. Fong, Vince [R-CA-20]
Data rozpoczęcia: 2025-07-23
Lustra używa Sztucznej Inteligencji. Zweryfikuj szczegóły w dokumentach źródłowych.
Podsumowane przez: gemini-2.5-flash
Dane źródłowe: api.congress.gov
Logi pracy AI dla tego dokumentu launch

OFICJALNY TYTUŁ PRAWNY

AMERICA DRIVES Act

CZĘSTO ZADAWANE PYTANIA

Jaki jest oficjalny numer tej ustawy?

Oficjalny numer druku dla tej legislacji to 119_HR_4661.

Która izba zainicjowała tę legislację?

Legislacja została zainicjowana w Izbie Reprezentantów.

Kiedy rozpoczął się proces legislacyjny?

Proces oficjalnie rozpoczął się 2025-07-23.

Jakie są główne postanowienia?

Kluczowe punkty to:

  • Zezwolenie na jazdę autonomicznych ciężarówek (poziom 4 i 5) bez kierowcy na pokładzie w transporcie międzystanowym.
  • Ujednolicenie przepisów federalnych, aby usunąć wymogi dotyczące ludzkiego kierowcy, takie jak godziny pracy czy badania na obecność narkotyków, dla pojazdów autonomicznych.
  • Zakaz tworzenia przepisów, które niepotrzebnie obciążają lub dyskryminują pojazdy autonomiczne w porównaniu do tradycyjnych ciężarówek.
  • Wprowadzenie definicji "zdalnego kierowcy" i "zdalnej pomocy" dla pojazdów autonomicznych.
Jaki jest obecny status prawny?

Obecny status to Wniesiono.

Gdzie mogę przeczytać pełny tekst ustawy?

Pełny oficjalny tekst jest dostępny pod adresem: Przejrzyj pełny tekst

Kto jest głównym wnioskodawcą?

Głównym wnioskodawcą jest Rep. Fong, Vince [R-CA-20].

Jaki jest ostatni szczegółowy status?

Ostatni szczegółowy status to: Referred to the Subcommittee on Highways and Transit.

Czy to podsumowanie jest zweryfikowane?

Tak. Treść została przeanalizowana przez AI i zweryfikowana przez System Sędziowski Lustra dnia 2025-12-23.

KATEGORIE

Transport Gospodarka