arrow_back Wróć do aplikacji

Ustawa o wyborze załogi pociągu: zniesienie wymogów bezpieczeństwa dotyczących liczebności załogi.

Projekt ustawy ma na celu unieważnienie niedawno wprowadzonej przez Federalną Administrację Kolei (FRA) zasady, która określała minimalną liczebność załogi pociągu ze względów bezpieczeństwa. Jeśli ustawa wejdzie w życie, zniesie federalne wymogi dotyczące liczby pracowników w kabinie maszynisty, co może wpłynąć na bezpieczeństwo transportu kolejowego towarów i pasażerów. Ostateczna decyzja o liczebności załogi pozostanie w gestii przewoźników kolejowych, a nie regulacji federalnych.
Kluczowe punkty
Unieważnienie federalnej zasady bezpieczeństwa dotyczącej minimalnej liczebności załogi pociągu (zasada FRA z kwietnia 2024 r.).
Przewoźnicy kolejowi odzyskają pełną swobodę w decydowaniu o tym, ilu pracowników musi znajdować się w kabinie maszynisty.
Potencjalny wpływ na bezpieczeństwo operacji kolejowych oraz warunki pracy personelu kolejowego.
article Oficjalny tekst account_balance Strona procesu
Wniesiono
Głosowanie Obywatelskie
Brak głosów
Dodatkowe Informacje
Numer druku: 119_HR_5135
Wnioskodawca: Rep. Burlison, Eric [R-MO-7]
Data rozpoczęcia: 2025-09-04
Lustra używa Sztucznej Inteligencji. Zweryfikuj szczegóły w dokumentach źródłowych.
Podsumowane przez: gemini-flash-latest
Dane źródłowe: api.congress.gov
Logi pracy AI dla tego dokumentu launch

OFICJALNY TYTUŁ PRAWNY

Train Crew Choice Act

CZĘSTO ZADAWANE PYTANIA

Jaki jest oficjalny numer tej ustawy?

Oficjalny numer druku dla tej legislacji to 119_HR_5135.

Która izba zainicjowała tę legislację?

Legislacja została zainicjowana w Izbie Reprezentantów.

Kiedy rozpoczął się proces legislacyjny?

Proces oficjalnie rozpoczął się 2025-09-04.

Jakie są główne postanowienia?

Kluczowe punkty to:

  • Unieważnienie federalnej zasady bezpieczeństwa dotyczącej minimalnej liczebności załogi pociągu (zasada FRA z kwietnia 2024 r.).
  • Przewoźnicy kolejowi odzyskają pełną swobodę w decydowaniu o tym, ilu pracowników musi znajdować się w kabinie maszynisty.
  • Potencjalny wpływ na bezpieczeństwo operacji kolejowych oraz warunki pracy personelu kolejowego.
Jaki jest obecny status prawny?

Obecny status to Wniesiono.

Gdzie mogę przeczytać pełny tekst ustawy?

Pełny oficjalny tekst jest dostępny pod adresem: Przejrzyj pełny tekst

Kto jest głównym wnioskodawcą?

Głównym wnioskodawcą jest Rep. Burlison, Eric [R-MO-7].

Jaki jest ostatni szczegółowy status?

Ostatni szczegółowy status to: Referred to the Subcommittee on Railroads, Pipelines, and Hazardous Materials.

Czy to podsumowanie jest zweryfikowane?

Tak. Treść została przeanalizowana przez AI i zweryfikowana przez System Sędziowski Lustra dnia 2025-12-31.

KATEGORIE

Transport Praca