Miliardy na szybsze autobusy: modernizacja sieci i priorytet dla transportu publicznego
Ustawa autoryzuje setki miliardów dolarów na modernizację sieci autobusowych, mającą na celu podwojenie liczby pasażerów. Wprowadza mechanizmy priorytetyzacji pojazdów tranzytowych na drogach oraz finansowanie ulepszeń przystanków, co ma uczynić transport publiczny bardziej niezawodnym i dostępnym, zwłaszcza w społecznościach niedostatecznie obsługiwanych. Ponadto zapewnia fundusze na dostosowanie stacji do standardów dostępności dla osób z niepełnosprawnościami.
Kluczowe punkty
Autoryzacja 250 mld USD na granty na przeprojektowanie sieci autobusowych, z celem podwojenia liczby pasażerów w ciągu 6 lat od wdrożenia zmian.
Wymóg, aby przed rozbudową dróg dla pojazdów jednoosobowych, stany i organizacje planistyczne wykazały wdrożenie środków priorytetu dla transportu publicznego (np. pasy dla autobusów, priorytet sygnalizacji).
Autoryzacja miliardów dolarów na zwrot kosztów instalacji zadaszonych przystanków (spełniających standardy pogodowe) oraz na granty modernizujące stacje pod kątem dostępności (ADA).
Status:
Wniesiono
Wola Obywatelska
Dlaczego Twój głos ma znaczenie?
Tworzy surowy, niezaprzeczalny dowód. Wola Obywatelska dostarcza trwałych danych do weryfikacji lojalności rządu wobec obywateli
(wyjaśnione tutaj).
Zacznij rejestrować go teraz.