arrow_back Wróć do aplikacji

Bezpieczna jazda na rowerach elektrycznych: nowe programy i zasady dla stanów.

Ustawa SAFE Ride Act z 2025 roku ma na celu poprawę bezpieczeństwa użytkowników rowerów elektrycznych. Wprowadza programy dotacji dla stanów, które spełniają określone wymogi bezpieczeństwa, takie jak edukacja, egzekwowanie przepisów i zbieranie danych o wypadkach. Obywatele mogą spodziewać się lepszych materiałów edukacyjnych i potencjalnie bezpieczniejszych warunków jazdy, zwłaszcza dla młodzieży.
Kluczowe punkty
Stany otrzymają fundusze na programy bezpieczeństwa rowerów elektrycznych, jeśli spełnią określone warunki.
Wprowadzone zostaną krajowe standardy dotyczące używania kasków przez osoby poniżej 18 roku życia oraz programy edukacyjne.
Operatorzy systemów współdzielonych rowerów elektrycznych będą musieli zgłaszać dane o wypadkach, w tym dane demograficzne.
Wsparcie dla lokalnych służb porządkowych w egzekwowaniu przepisów dotyczących bezpieczeństwa i niebezpiecznej jazdy nieletnich.
article Oficjalny tekst account_balance Strona procesu
Wniesiono
Głosowanie Obywatelskie
Brak głosów
Dodatkowe Informacje
Numer druku: 119_HR_5265
Wnioskodawca: Rep. Gottheimer, Josh [D-NJ-5]
Data rozpoczęcia: 2025-09-10
Lustra używa Sztucznej Inteligencji. Zweryfikuj szczegóły w dokumentach źródłowych.
Podsumowane przez: gemini-2.5-flash-preview-05-20
Dane źródłowe: api.congress.gov
Logi pracy AI dla tego dokumentu launch

OFICJALNY TYTUŁ PRAWNY

SAFE Ride Act of 2025

CZĘSTO ZADAWANE PYTANIA

Jaki jest oficjalny numer tej ustawy?

Oficjalny numer druku dla tej legislacji to 119_HR_5265.

Która izba zainicjowała tę legislację?

Legislacja została zainicjowana w Izbie Reprezentantów.

Kiedy rozpoczął się proces legislacyjny?

Proces oficjalnie rozpoczął się 2025-09-10.

Jakie są główne postanowienia?

Kluczowe punkty to:

  • Stany otrzymają fundusze na programy bezpieczeństwa rowerów elektrycznych, jeśli spełnią określone warunki.
  • Wprowadzone zostaną krajowe standardy dotyczące używania kasków przez osoby poniżej 18 roku życia oraz programy edukacyjne.
  • Operatorzy systemów współdzielonych rowerów elektrycznych będą musieli zgłaszać dane o wypadkach, w tym dane demograficzne.
  • Wsparcie dla lokalnych służb porządkowych w egzekwowaniu przepisów dotyczących bezpieczeństwa i niebezpiecznej jazdy nieletnich.
Jaki jest obecny status prawny?

Obecny status to Wniesiono.

Gdzie mogę przeczytać pełny tekst ustawy?

Pełny oficjalny tekst jest dostępny pod adresem: Przejrzyj pełny tekst

Kto jest głównym wnioskodawcą?

Głównym wnioskodawcą jest Rep. Gottheimer, Josh [D-NJ-5].

Jaki jest ostatni szczegółowy status?

Ostatni szczegółowy status to: Referred to the House Committee on Transportation and Infrastructure.

Czy to podsumowanie jest zweryfikowane?

Tak. Treść została przeanalizowana przez AI i zweryfikowana przez System Sędziowski Lustra dnia 2025-12-23.

KATEGORIE

Transport Inwestycje Publiczne Bezpieczeństwo