arrow_back Wróć do aplikacji

Koniec z automatycznymi fotoradarami: Ograniczenia dla stanów

Ta ustawa ma na celu ograniczenie używania automatycznych fotoradarów przez władze stanowe. Jeśli stan będzie używał takich systemów, może stracić część funduszy na drogi. Obywatele mogą odczuć mniej mandatów wystawianych automatycznie, co wpłynie na ich finanse osobiste i poczucie bezpieczeństwa na drogach.
Kluczowe punkty
Stany, które używają automatycznych fotoradarów, mogą stracić 10% federalnych funduszy na drogi.
Automatyczne fotoradary będą dozwolone tylko w strefach szkolnych w godzinach nauki oraz w aktywnych strefach budowy dróg, pod pewnymi warunkami.
Systemy automatycznego egzekwowania prędkości to urządzenia, które robią zdjęcia pojazdom w celu wystawienia mandatu za przekroczenie prędkości bez obecności policjanta.
article Oficjalny tekst account_balance Strona procesu
Wniesiono
Głosowanie Obywatelskie
Brak głosów
Dodatkowe Informacje
Numer druku: 119_HR_5394
Wnioskodawca: Rep. Harrigan, Pat [R-NC-10]
Data rozpoczęcia: 2025-09-16
Lustra używa Sztucznej Inteligencji. Zweryfikuj szczegóły w dokumentach źródłowych.
Podsumowane przez: gemini-2.5-flash-preview-05-20
Dane źródłowe: api.congress.gov
Logi pracy AI dla tego dokumentu launch

OFICJALNY TYTUŁ PRAWNY

Freedom from Automated Speed Enforcement Act of 2025

CZĘSTO ZADAWANE PYTANIA

Jaki jest oficjalny numer tej ustawy?

Oficjalny numer druku dla tej legislacji to 119_HR_5394.

Która izba zainicjowała tę legislację?

Legislacja została zainicjowana w Izbie Reprezentantów.

Kiedy rozpoczął się proces legislacyjny?

Proces oficjalnie rozpoczął się 2025-09-16.

Jakie są główne postanowienia?

Kluczowe punkty to:

  • Stany, które używają automatycznych fotoradarów, mogą stracić 10% federalnych funduszy na drogi.
  • Automatyczne fotoradary będą dozwolone tylko w strefach szkolnych w godzinach nauki oraz w aktywnych strefach budowy dróg, pod pewnymi warunkami.
  • Systemy automatycznego egzekwowania prędkości to urządzenia, które robią zdjęcia pojazdom w celu wystawienia mandatu za przekroczenie prędkości bez obecności policjanta.
Jaki jest obecny status prawny?

Obecny status to Wniesiono.

Gdzie mogę przeczytać pełny tekst ustawy?

Pełny oficjalny tekst jest dostępny pod adresem: Przejrzyj pełny tekst

Kto jest głównym wnioskodawcą?

Głównym wnioskodawcą jest Rep. Harrigan, Pat [R-NC-10].

Jaki jest ostatni szczegółowy status?

Ostatni szczegółowy status to: Referred to the Subcommittee on Highways and Transit.

Czy to podsumowanie jest zweryfikowane?

Tak. Treść została przeanalizowana przez AI i zweryfikowana przez System Sędziowski Lustra dnia 2025-12-23.

KATEGORIE

Transport Prawo i Sądy Inwestycje Publiczne