arrow_back Wróć do aplikacji

Bezpieczniejsze Kontrole Drogowe: Cywile zamiast Policji

Nowa ustawa ma na celu przekazanie zadań związanych z kontrolą ruchu drogowego cywilom lub technologii monitorującej, zamiast funkcjonariuszom policji. Ma to na celu zwiększenie bezpieczeństwa podczas zatrzymań drogowych i może wpłynąć na sposób, w jaki obywatele będą doświadczać kontroli drogowych.
Kluczowe punkty
Tworzy program dotacji dla władz lokalnych, stanowych i plemiennych na zatrudnianie cywilów lub zakup technologii do egzekwowania przepisów ruchu drogowego.
Celem jest, aby cywile lub technologia, a nie funkcjonariusze policji, zajmowali się wykroczeniami drogowymi.
Przewidziano 100 milionów dolarów rocznie na lata 2026-2031 na finansowanie tego programu.
article Oficjalny tekst account_balance Strona procesu
Wniesiono
Głosowanie Obywatelskie
Brak głosów
Dodatkowe Informacje
Numer druku: 119_HR_546
Wnioskodawca: Rep. Torres, Ritchie [D-NY-15]
Data rozpoczęcia: 2025-01-16
Lustra używa Sztucznej Inteligencji. Zweryfikuj szczegóły w dokumentach źródłowych.
Podsumowane przez: gemini-2.5-flash
Dane źródłowe: api.congress.gov
Logi pracy AI dla tego dokumentu launch

OFICJALNY TYTUŁ PRAWNY

Investing in Safer Traffic Stops Act of 2025

CZĘSTO ZADAWANE PYTANIA

Jaki jest oficjalny numer tej ustawy?

Oficjalny numer druku dla tej legislacji to 119_HR_546.

Która izba zainicjowała tę legislację?

Legislacja została zainicjowana w Izbie Reprezentantów.

Kiedy rozpoczął się proces legislacyjny?

Proces oficjalnie rozpoczął się 2025-01-16.

Jakie są główne postanowienia?

Kluczowe punkty to:

  • Tworzy program dotacji dla władz lokalnych, stanowych i plemiennych na zatrudnianie cywilów lub zakup technologii do egzekwowania przepisów ruchu drogowego.
  • Celem jest, aby cywile lub technologia, a nie funkcjonariusze policji, zajmowali się wykroczeniami drogowymi.
  • Przewidziano 100 milionów dolarów rocznie na lata 2026-2031 na finansowanie tego programu.
Jaki jest obecny status prawny?

Obecny status to Wniesiono.

Gdzie mogę przeczytać pełny tekst ustawy?

Pełny oficjalny tekst jest dostępny pod adresem: Przejrzyj pełny tekst

Kto jest głównym wnioskodawcą?

Głównym wnioskodawcą jest Rep. Torres, Ritchie [D-NY-15].

Jaki jest ostatni szczegółowy status?

Ostatni szczegółowy status to: Referred to the Subcommittee on Highways and Transit.

Czy to podsumowanie jest zweryfikowane?

Tak. Treść została przeanalizowana przez AI i zweryfikowana przez System Sędziowski Lustra dnia 2025-12-23.

KATEGORIE

Bezpieczeństwo Transport Inwestycje Publiczne