arrow_back Wróć do aplikacji

Większa wiedza pasażerów i załogi o toksycznych oparach w samolotach.

Ustawa zapewnia pasażerom i załodze prawo do pełnej informacji o potencjalnym narażeniu na toksyczne opary podczas lotu, które mogą powodować trwałe uszkodzenia zdrowia. Wymaga od linii lotniczych instalacji czujników dymu oraz natychmiastowego powiadamiania wszystkich osób dotkniętych zdarzeniem. Ponadto, załoga zyskuje prawo do odmowy lotu na samolocie z nierozwiązanym problemem toksycznych oparów, bez ponoszenia kary.
Kluczowe punkty
Obowiązek informowania pasażerów o ryzyku toksycznych oparów już w trakcie zakupu biletu oraz wymaganie potwierdzenia zrozumienia tego ryzyka.
Wprowadzenie obowiązku instalacji czujników wykrywających toksyczne opary w samolotach pasażerskich w celu zwiększenia bezpieczeństwa.
Załoga zyskuje prawo do odmowy lotu, jeśli problem toksycznych oparów na danym samolocie nie został rozwiązany, bez ponoszenia kary.
article Oficjalny tekst account_balance Strona procesu
Wniesiono
Głosowanie Obywatelskie
Brak głosów
Dodatkowe Informacje
Numer druku: 119_HR_5847
Wnioskodawca: Rep. Espaillat, Adriano [D-NY-13]
Data rozpoczęcia: 2025-10-28
Lustra używa Sztucznej Inteligencji. Zweryfikuj szczegóły w dokumentach źródłowych.
Podsumowane przez: gemini-2.5-flash-preview-09-2025
Dane źródłowe: api.congress.gov
Logi pracy AI dla tego dokumentu launch

OFICJALNY TYTUŁ PRAWNY

Airline Travelers Right to Know Act

CZĘSTO ZADAWANE PYTANIA

Jaki jest oficjalny numer tej ustawy?

Oficjalny numer druku dla tej legislacji to 119_HR_5847.

Która izba zainicjowała tę legislację?

Legislacja została zainicjowana w Izbie Reprezentantów.

Kiedy rozpoczął się proces legislacyjny?

Proces oficjalnie rozpoczął się 2025-10-28.

Jakie są główne postanowienia?

Kluczowe punkty to:

  • Obowiązek informowania pasażerów o ryzyku toksycznych oparów już w trakcie zakupu biletu oraz wymaganie potwierdzenia zrozumienia tego ryzyka.
  • Wprowadzenie obowiązku instalacji czujników wykrywających toksyczne opary w samolotach pasażerskich w celu zwiększenia bezpieczeństwa.
  • Załoga zyskuje prawo do odmowy lotu, jeśli problem toksycznych oparów na danym samolocie nie został rozwiązany, bez ponoszenia kary.
Jaki jest obecny status prawny?

Obecny status to Wniesiono.

Gdzie mogę przeczytać pełny tekst ustawy?

Pełny oficjalny tekst jest dostępny pod adresem: Przejrzyj pełny tekst

Kto jest głównym wnioskodawcą?

Głównym wnioskodawcą jest Rep. Espaillat, Adriano [D-NY-13].

Jaki jest ostatni szczegółowy status?

Ostatni szczegółowy status to: Referred to the Subcommittee on Aviation.

Czy to podsumowanie jest zweryfikowane?

Tak. Treść została przeanalizowana przez AI i zweryfikowana przez System Sędziowski Lustra dnia 2025-12-23.

KATEGORIE

Zdrowie Transport