Większe bezpieczeństwo lotów: obowiązkowy system unikania kolizji ADS-B In.
Ustawa wprowadza obowiązek wyposażenia większości samolotów i śmigłowców w system ADS-B In do 2031 roku, co znacząco zwiększy świadomość pilotów o ruchu w powietrzu i poprawi bezpieczeństwo lotów komercyjnych. Ponadto, ogranicza możliwość wyłączania systemów śledzenia przez samoloty rządowe i wojskowe, zwiększając przejrzystość ich operacji. Wprowadzane są również audyty i przeglądy bezpieczeństwa wokół głównych lotnisk, aby zminimalizować ryzyko kolizji.
Kluczowe punkty
Wszystkie samoloty komercyjne i większość prywatnych muszą być wyposażone w system ADS-B In do końca 2031 roku, co zapewnia pilotom lepszą widoczność innych maszyn i ostrzeżenia o ruchu.
Ograniczenie możliwości ukrywania lotów przez agencje rządowe i wojsko: wyjątki od nadawania pozycji (ADS-B Out) są teraz ściślejsze i nie obejmują lotów szkoleniowych ani urzędników poniżej rangi członka Gabinetu.
FAA musi przeprowadzić szczegółowe przeglądy bezpieczeństwa operacji lotniczych (w tym śmigłowców i dronów) wokół głównych lotnisk, takich jak Ronald Reagan Washington National Airport, w celu ochrony lotów pasażerskich.
Dla właścicieli mniejszych samolotów FAA musi określić tanie, alternatywne urządzenia spełniające nowe wymogi bezpieczeństwa.
Status:
Wniesiono
Wola Obywatelska
Dlaczego Twój głos ma znaczenie?
Tworzy surowy, niezaprzeczalny dowód. Wola Obywatelska dostarcza trwałych danych do weryfikacji lojalności rządu wobec obywateli
(wyjaśnione tutaj).
Zacznij rejestrować go teraz.