arrow_back Wróć do aplikacji

Ulgi podatkowe na paliwo lotnicze: wyższe stawki i przedłużenie do 2033 roku.

Ustawa ma na celu zwiększenie zachęt finansowych dla producentów paliw lotniczych przyjaznych dla środowiska (SAF). Wprowadza wyższe stawki ulgi podatkowej dla tego typu paliw oraz przedłuża jej obowiązywanie o cztery lata, do końca 2033 roku. Choć zmiany dotyczą bezpośrednio przemysłu lotniczego, mogą pośrednio wpłynąć na koszty podróży lotniczych i przyspieszyć przejście na bardziej ekologiczne źródła energii w transporcie.
Kluczowe punkty
Wyższe ulgi podatkowe: Stawki ulgi na produkcję czystego paliwa (Clean Fuel Production Credit) dla zrównoważonego paliwa lotniczego (SAF) zostają podniesione, co ma zachęcić do jego produkcji.
Przedłużenie programu: Termin obowiązywania ulgi podatkowej na czyste paliwa zostaje przedłużony z końca 2029 roku do końca 2033 roku.
Definicja SAF: Paliwo lotnicze kwalifikujące się do wyższej ulgi musi spełniać określone normy techniczne (ASTM) i nie może być pochodzić z destylatów kwasów tłuszczowych palmowych ani ropy naftowej.
Wejście w życie: Zmiany zaczną obowiązywać dla paliwa wyprodukowanego po 31 grudnia 2025 roku.
article Oficjalny tekst account_balance Strona procesu
Wniesiono
Głosowanie Obywatelskie
Brak głosów
Dodatkowe Informacje
Numer druku: 119_HR_6518
Wnioskodawca: Rep. Davids, Sharice [D-KS-3]
Lustra używa Sztucznej Inteligencji. Zweryfikuj szczegóły w dokumentach źródłowych.
Podsumowane przez: gemini-flash-latest
Dane źródłowe: api.congress.gov
Logi pracy AI dla tego dokumentu launch

OFICJALNY TYTUŁ PRAWNY

SAF Act

CZĘSTO ZADAWANE PYTANIA

Jaki jest oficjalny numer tej ustawy?

Oficjalny numer druku dla tej legislacji to 119_HR_6518.

Która izba zainicjowała tę legislację?

Legislacja została zainicjowana w Izbie Reprezentantów.

Jakie są główne postanowienia?

Kluczowe punkty to:

  • Wyższe ulgi podatkowe: Stawki ulgi na produkcję czystego paliwa (Clean Fuel Production Credit) dla zrównoważonego paliwa lotniczego (SAF) zostają podniesione, co ma zachęcić do jego produkcji.
  • Przedłużenie programu: Termin obowiązywania ulgi podatkowej na czyste paliwa zostaje przedłużony z końca 2029 roku do końca 2033 roku.
  • Definicja SAF: Paliwo lotnicze kwalifikujące się do wyższej ulgi musi spełniać określone normy techniczne (ASTM) i nie może być pochodzić z destylatów kwasów tłuszczowych palmowych ani ropy naftowej.
  • Wejście w życie: Zmiany zaczną obowiązywać dla paliwa wyprodukowanego po 31 grudnia 2025 roku.
Jaki jest obecny status prawny?

Obecny status to Wniesiono.

Gdzie mogę przeczytać pełny tekst ustawy?

Pełny oficjalny tekst jest dostępny pod adresem: Przejrzyj pełny tekst

Kto jest głównym wnioskodawcą?

Głównym wnioskodawcą jest Rep. Davids, Sharice [D-KS-3].

Jaki jest ostatni szczegółowy status?

Ostatni szczegółowy status to: Referred to the House Committee on Ways and Means.

Czy to podsumowanie jest zweryfikowane?

Tak. Treść została przeanalizowana przez AI i zweryfikowana przez System Sędziowski Lustra dnia 2025-12-31.

KATEGORIE

Podatki Transport Środowisko