arrow_back Wróć do aplikacji

Ochrona własności USA za granicą: nowe zasady dla statków w portach.

Ustawa wprowadza nowe zasady dotyczące statków wpływających do portów USA, mające na celu ochronę amerykańskiej własności za granicą. Statki, które korzystały z portów przejętych od amerykańskich właścicieli w krajach Ameryki Łacińskiej, mogą mieć ograniczony dostęp do portów w USA. Celem jest wywieranie presji na rządy, które bezprawnie przejmują amerykańskie aktywa.
Kluczowe punkty
Statki, które zawinęły do portów lub terminali morskich w krajach Ameryki Łacińskiej, które zostały przejęte od amerykańskich właścicieli, mogą mieć zakaz wpływania do portów USA.
Prezydent USA może wyznaczyć takie zagraniczne porty, a zakaz zostanie zniesiony, jeśli własność zostanie zwrócona lub wypłacone zostanie odpowiednie odszkodowanie.
Wyjątki od zakazu obejmują sytuacje awaryjne lub gdy właściciel statku uzyska specjalne zezwolenie.
article Oficjalny tekst account_balance Strona procesu
Wniesiono
Głosowanie Obywatelskie
Brak głosów
Dodatkowe Informacje
Numer druku: 119_HR_7084
Wnioskodawca: Rep. Pfluger, August [R-TX-11]
Data rozpoczęcia: 2026-01-15
Lustra używa Sztucznej Inteligencji. Zweryfikuj szczegóły w dokumentach źródłowych.
Podsumowane przez: gemini-2.5-flash
Dane źródłowe: api.congress.gov
Logi pracy AI dla tego dokumentu launch

OFICJALNY TYTUŁ PRAWNY

Defending American Property Abroad Act of 2026

CZĘSTO ZADAWANE PYTANIA

Jaki jest oficjalny numer tej ustawy?

Oficjalny numer druku dla tej legislacji to 119_HR_7084.

Która izba zainicjowała tę legislację?

Legislacja została zainicjowana w Izbie Reprezentantów.

Kiedy rozpoczął się proces legislacyjny?

Proces oficjalnie rozpoczął się 2026-01-15.

Jakie są główne postanowienia?

Kluczowe punkty to:

  • Statki, które zawinęły do portów lub terminali morskich w krajach Ameryki Łacińskiej, które zostały przejęte od amerykańskich właścicieli, mogą mieć zakaz wpływania do portów USA.
  • Prezydent USA może wyznaczyć takie zagraniczne porty, a zakaz zostanie zniesiony, jeśli własność zostanie zwrócona lub wypłacone zostanie odpowiednie odszkodowanie.
  • Wyjątki od zakazu obejmują sytuacje awaryjne lub gdy właściciel statku uzyska specjalne zezwolenie.
Jaki jest obecny status prawny?

Obecny status to Wniesiono.

Gdzie mogę przeczytać pełny tekst ustawy?

Pełny oficjalny tekst jest dostępny pod adresem: Przejrzyj pełny tekst

Kto jest głównym wnioskodawcą?

Głównym wnioskodawcą jest Rep. Pfluger, August [R-TX-11].

Jaki jest ostatni szczegółowy status?

Ostatni szczegółowy status to: Ordered to be Reported (Amended) by the Yeas and Nays: 36 - 22.

Czy to podsumowanie jest zweryfikowane?

Tak. Treść została przeanalizowana przez AI i zweryfikowana przez System Sędziowski Lustra dnia 2026-01-19.

KATEGORIE

Transport Gospodarka