arrow_back Audyt obywatelski
Udostępnij share

Ustawa o lepszym planowaniu transportu i rozwoju lokalnych społeczności 2026

Projekt zwiększa fundusze na planowanie nowoczesnych osiedli i punktów usługowych wokół przystanków komunikacji miejskiej. Dzięki temu mieszkańcy zyskają łatwiejszy dostęp do transportu, w szczególności seniorzy, weterani oraz osoby z niepełnosprawnościami.
Kluczowe punkty
Rozszerzenie dotacji na szybkie linie autobusowe oraz modernizację istniejących tras kolejowych i tramwajowych.
Finansowanie prac przygotowawczych, takich jak projekty inżynieryjne, oceny terenu i konsultacje z mieszkańcami.
Poprawa dostępności przystanków dla osób o ograniczonej mobilności oraz rozbudowa ścieżek rowerowych.
Przeznaczenie 75 milionów dolarów rocznie w latach 2027–2031 na rozwój infrastruktury wokół węzłów przesiadkowych.
article Oficjalny tekst account_balance Strona procesu notifications_active Obserwuj ustawę
Status: Wniesiono
Wola Obywatelska
Sprawdzanie głosów...
Popieram
Odrzucam
Dlaczego Twój głos ma znaczenie?
Tworzy surowy, niezaprzeczalny dowód. Wola Obywatelska dostarcza trwałych danych do weryfikacji lojalności rządu wobec obywateli (wyjaśnione tutaj). Zacznij rejestrować go teraz.
Dodatkowe Informacje
Numer druku: 119_HR_7298
Wnioskodawca: Rep. Simon, Lateefah [D-CA-12]
Data rozpoczęcia: 2026-01-30
Nota Systemowa: Lustra to darmowa infrastruktura obywatelska z publicznie dostępnym kodem źródłowym — całość do wglądu na GitHub. Czytasz sterylne dane legislacyjne, przetworzone przez nasz silnik radykalnej neutralności w celu usunięcia politycznego szumu i zachowania mechaniki faktów. Przetwarzamy wyłącznie oficjalne dane rządowe. Oryginalne dokumenty pozostają ostatecznym źródłem – zawsze weryfikuj je u źródła, jeśli możesz.
Podsumowane przez: gemini-flash-latest
Dane źródłowe: api.congress.gov
Logi pracy AI dla tego dokumentu launch

OFICJALNY TYTUŁ PRAWNY

Connecting Communities Through Transit Planning Act of 2026

CZĘSTO ZADAWANE PYTANIA

Jaki jest oficjalny numer tej ustawy?

Oficjalny numer druku dla tej legislacji to 119_HR_7298.

Która izba zainicjowała tę legislację?

Legislacja została zainicjowana w Izbie Reprezentantów.

Kiedy rozpoczął się proces legislacyjny?

Proces oficjalnie rozpoczął się 2026-01-30.

Jakie są główne postanowienia?

Kluczowe punkty to:

  • Rozszerzenie dotacji na szybkie linie autobusowe oraz modernizację istniejących tras kolejowych i tramwajowych.
  • Finansowanie prac przygotowawczych, takich jak projekty inżynieryjne, oceny terenu i konsultacje z mieszkańcami.
  • Poprawa dostępności przystanków dla osób o ograniczonej mobilności oraz rozbudowa ścieżek rowerowych.
  • Przeznaczenie 75 milionów dolarów rocznie w latach 2027–2031 na rozwój infrastruktury wokół węzłów przesiadkowych.
Jaki jest obecny status prawny?

Obecny status to Wniesiono.

Gdzie mogę przeczytać pełny tekst ustawy?

Pełny oficjalny tekst jest dostępny pod adresem: Przejrzyj pełny tekst

Kto jest głównym wnioskodawcą?

Głównym wnioskodawcą jest Rep. Simon, Lateefah [D-CA-12].

Jaki jest ostatni szczegółowy status?

Ostatni szczegółowy status to: Referred to the House Committee on Transportation and Infrastructure.

Czy to podsumowanie jest zweryfikowane?

Tak. Treść została przeanalizowana przez AI i zweryfikowana przez System Sędziowski Lustra dnia 2026-02-18.

Jaki jest wpływ tej ustawy?

Nie wiemy – to Ty o tym decydujesz. Kompresja danych przez AI to coś zupełnie innego niż przewidywanie skutków społeczno-gospodarczych. W 2026 roku uważamy, że ocena wpływu bezwzględnie wymaga weryfikacji i oceny przez człowieka.

KATEGORIE

Transport Inwestycje Publiczne