arrow_back Popularne projekty
Udostępnij share

Uchylenie dotacji inwestycyjnych na transport publiczny po wydzielonych pasach ruchu

Projekt ustawy zakłada uchylenie programu dotacji inwestycyjnych na transport publiczny po wydzielonych pasach ruchu (fixed guideway capital investment grants).
Kluczowe punkty
Uchylenie sekcji 5309 tytułu 49 Kodeksu Stanów Zjednoczonych dotyczącej dotacji inwestycyjnych na transport po wydzielonych pasach ruchu.
Wprowadzenie poprawek dostosowujących w sekcji 5338 tytułu 49 Kodeksu Stanów Zjednoczonych.
article Oficjalny tekst account_balance Strona procesu notifications_active Obserwuj ustawę
gavel
Status:
Wniesiono
Zapisz swoje stanowisko do audytu.
Dlaczego Twój głos ma znaczenie?
Tworzy surowy, niezaprzeczalny dowód. Wola Obywatelska dostarcza trwałych danych do weryfikacji lojalności rządu wobec obywateli (wyjaśnione tutaj). Zacznij rejestrować go teraz.
Dodatkowe Informacje
No CIG Act
Numer druku: HR 8233
Wnioskodawca: Rep. Perry, Scott [R-PA-10]
Data rozpoczęcia: 2026-04-09
Nota Systemowa: Lustra to darmowa infrastruktura obywatelska z publicznie dostępnym kodem źródłowym, całość do wglądu na GitHub. Czytasz sterylne dane legislacyjne, przetworzone przez nasz silnik radykalnej neutralności w celu usunięcia politycznego szumu i zachowania mechaniki faktów. Przetwarzamy wyłącznie oficjalne dane rządowe. Oryginalne dokumenty pozostają ostatecznym źródłem, zawsze weryfikuj je u źródła, jeśli możesz.
Podsumowane przez: gemini-3.1-pro-preview
Dane źródłowe: api.congress.gov
Logi pracy AI dla tego dokumentu launch
Podsumowanie i status

Kluczowe pytania o Uchylenie dotacji inwestycyjnych na transport publiczny po wydzielonych pasach ruchu

Uporządkowany przegląd procesu legislacyjnego, źródeł oficjalnych, statusu i kontekstu obywatelskiego.

Jaki jest oficjalny numer tej ustawy?

Oficjalny numer druku dla tej legislacji to HR 8233.

Która izba zainicjowała tę legislację?

Legislacja została zainicjowana w Izbie Reprezentantów.

Kiedy rozpoczął się proces legislacyjny?

Proces oficjalnie rozpoczął się 2026-04-09.

Jakie są główne postanowienia?

Kluczowe punkty to:

  • Uchylenie sekcji 5309 tytułu 49 Kodeksu Stanów Zjednoczonych dotyczącej dotacji inwestycyjnych na transport po wydzielonych pasach ruchu.
  • Wprowadzenie poprawek dostosowujących w sekcji 5338 tytułu 49 Kodeksu Stanów Zjednoczonych.

Jaki jest obecny status prawny?

Obecny status to Wniesiono.

Gdzie mogę przeczytać pełny tekst ustawy?

Pełny oficjalny tekst jest dostępny pod adresem: Przejrzyj pełny tekst

Kto jest głównym wnioskodawcą?

Głównym wnioskodawcą jest Rep. Perry, Scott [R-PA-10].

Jaki jest ostatni szczegółowy status?

Ostatni szczegółowy status to: Referred to the House Committee on Transportation and Infrastructure.

Czy to podsumowanie jest zweryfikowane?

Tak. Treść została przeanalizowana przez AI i zweryfikowana przez System Sędziowski Lustra dnia 2026-04-15.

Analiza i potencjalny wpływ HR 8233

Nie wiemy, ocena tego należy do Ciebie. Podsumowywanie surowych danych przez AI zasadniczo różni się od przewidywania skutków społeczno-gospodarczych. Według stanu na 2026 rok uważamy, że ocena wpływu bezwzględnie wymaga nadzoru człowieka w celu weryfikacji i wydania osądu. Przejrzyj nasze publiczne logi z przetwarzania AI, aby uzyskać pełną transparentność, i używaj Lustra do śledzenia aktywnych ustaw, by otrzymywać natychmiastowe powiadomienia push o ich statusie.

KATEGORIE

Transportation Inwestycje Publiczne