arrow_back Wróć do aplikacji

Prawo Hammersa: Odszkodowania za straty emocjonalne w rejsach wycieczkowych

Nowe prawo, nazwane Prawem Hammersa, pozwala na dochodzenie odszkodowań za straty niematerialne, takie jak utrata opieki, komfortu i towarzystwa, w przypadku wypadków na statkach wycieczkowych. Oznacza to, że osoby poszkodowane podczas rejsów wycieczkowych mogą teraz ubiegać się o rekompensatę za cierpienia emocjonalne, a nie tylko za straty finansowe.
Kluczowe punkty
Ustawa rozszerza możliwość uzyskania odszkodowania za straty niematerialne (np. ból, cierpienie, utrata bliskości) na wypadki na statkach wycieczkowych.
Definiuje statek wycieczkowy jako jednostkę przewożącą co najmniej 250 pasażerów z miejscami do spania, rozpoczynającą lub kończącą rejs w USA, niebędącą statkiem rządowym ani przybrzeżnym.
Wprowadza zmiany w istniejących przepisach dotyczących odszkodowań, dodając rejsy wycieczkowe do kategorii, w których można dochodzić takich roszczeń.
article Oficjalny tekst account_balance Strona procesu
Wniesiono
Głosowanie Obywatelskie
Brak głosów
Dodatkowe Informacje
Numer druku: 119_S_1423
Wnioskodawca: Sen. Fischer, Deb [R-NE]
Data rozpoczęcia: 2025-04-10
Lustra używa Sztucznej Inteligencji. Zweryfikuj szczegóły w dokumentach źródłowych.
Podsumowane przez: gemini-2.5-flash
Dane źródłowe: api.congress.gov
Logi pracy AI dla tego dokumentu launch

OFICJALNY TYTUŁ PRAWNY

Hammers' Law

CZĘSTO ZADAWANE PYTANIA

Jaki jest oficjalny numer tej ustawy?

Oficjalny numer druku dla tej legislacji to 119_S_1423.

Która izba zainicjowała tę legislację?

Legislacja została zainicjowana w Senacie.

Kiedy rozpoczął się proces legislacyjny?

Proces oficjalnie rozpoczął się 2025-04-10.

Jakie są główne postanowienia?

Kluczowe punkty to:

  • Ustawa rozszerza możliwość uzyskania odszkodowania za straty niematerialne (np. ból, cierpienie, utrata bliskości) na wypadki na statkach wycieczkowych.
  • Definiuje statek wycieczkowy jako jednostkę przewożącą co najmniej 250 pasażerów z miejscami do spania, rozpoczynającą lub kończącą rejs w USA, niebędącą statkiem rządowym ani przybrzeżnym.
  • Wprowadza zmiany w istniejących przepisach dotyczących odszkodowań, dodając rejsy wycieczkowe do kategorii, w których można dochodzić takich roszczeń.
Jaki jest obecny status prawny?

Obecny status to Wniesiono.

Gdzie mogę przeczytać pełny tekst ustawy?

Pełny oficjalny tekst jest dostępny pod adresem: Przejrzyj pełny tekst

Kto jest głównym wnioskodawcą?

Głównym wnioskodawcą jest Sen. Fischer, Deb [R-NE].

Jaki jest ostatni szczegółowy status?

Ostatni szczegółowy status to: Introduced in Senate

Czy to podsumowanie jest zweryfikowane?

Tak. Treść została przeanalizowana przez AI i zweryfikowana przez System Sędziowski Lustra dnia 2025-12-23.

KATEGORIE

Prawo i Sądy Transport