arrow_back Wróć do aplikacji

Większe bezpieczeństwo samochodów: nowe testy zderzeniowe dla wszystkich pasażerów

Ta ustawa ma na celu zwiększenie bezpieczeństwa samochodów poprzez wprowadzenie nowych, bardziej wszechstronnych testów zderzeniowych. Oznacza to, że producenci samochodów będą musieli projektować pojazdy, które lepiej chronią zarówno mężczyzn, jak i kobiety, co może przełożyć się na mniejsze obrażenia w razie wypadku dla wszystkich pasażerów.
Kluczowe punkty
Wprowadzenie nowych manekinów testowych (męskich i żeńskich) do testów zderzeń czołowych i bocznych, aby lepiej odzwierciedlić bezpieczeństwo różnych typów pasażerów.
Ustanowienie nowych kryteriów obrażeń dla głowy, szyi, klatki piersiowej i innych części ciała, opartych na rzeczywistych wypadkach, co ma zwiększyć skuteczność testów.
Obowiązek testowania bezpieczeństwa kobiet na wszystkich przednich siedzeniach, co zapewni bardziej kompleksową ocenę ochrony pasażerów.
Wymóg regularnego raportowania i aktualizowania metod testowania bezpieczeństwa samochodów, w tym analizy rozwiązań stosowanych w innych krajach.
article Oficjalny tekst account_balance Strona procesu
W kalendarzu obrad
Głosowanie Obywatelskie
Brak głosów
Dodatkowe Informacje
Numer druku: 119_S_161
Wnioskodawca: Sen. Fischer, Deb [R-NE]
Data rozpoczęcia: 2025-01-21
Lustra używa Sztucznej Inteligencji. Zweryfikuj szczegóły w dokumentach źródłowych.
Podsumowane przez: gemini-2.5-flash
Dane źródłowe: api.congress.gov
Logi pracy AI dla tego dokumentu launch

OFICJALNY TYTUŁ PRAWNY

She DRIVES Act

CZĘSTO ZADAWANE PYTANIA

Jaki jest oficjalny numer tej ustawy?

Oficjalny numer druku dla tej legislacji to 119_S_161.

Która izba zainicjowała tę legislację?

Legislacja została zainicjowana w Senacie.

Kiedy rozpoczął się proces legislacyjny?

Proces oficjalnie rozpoczął się 2025-01-21.

Jakie są główne postanowienia?

Kluczowe punkty to:

  • Wprowadzenie nowych manekinów testowych (męskich i żeńskich) do testów zderzeń czołowych i bocznych, aby lepiej odzwierciedlić bezpieczeństwo różnych typów pasażerów.
  • Ustanowienie nowych kryteriów obrażeń dla głowy, szyi, klatki piersiowej i innych części ciała, opartych na rzeczywistych wypadkach, co ma zwiększyć skuteczność testów.
  • Obowiązek testowania bezpieczeństwa kobiet na wszystkich przednich siedzeniach, co zapewni bardziej kompleksową ocenę ochrony pasażerów.
  • Wymóg regularnego raportowania i aktualizowania metod testowania bezpieczeństwa samochodów, w tym analizy rozwiązań stosowanych w innych krajach.
Jaki jest obecny status prawny?

Obecny status to W kalendarzu obrad.

Gdzie mogę przeczytać pełny tekst ustawy?

Pełny oficjalny tekst jest dostępny pod adresem: Przejrzyj pełny tekst

Kto jest głównym wnioskodawcą?

Głównym wnioskodawcą jest Sen. Fischer, Deb [R-NE].

Jaki jest ostatni szczegółowy status?

Ostatni szczegółowy status to: Placed on Senate Legislative Calendar under General Orders. Calendar No. 141.

Czy to podsumowanie jest zweryfikowane?

Tak. Treść została przeanalizowana przez AI i zweryfikowana przez System Sędziowski Lustra dnia 2025-12-23.

KATEGORIE

Transport Bezpieczeństwo