arrow_back Wróć do aplikacji

Większy wybór paliw i ulgi dla producentów pojazdów alternatywnych

Ustawa ułatwia przerabianie starszych samochodów na paliwa alternatywne i zwalnia producentów biopaliw z niektórych regulacji. Producenci aut, którzy oferują wiele opcji paliwowych, otrzymają ulgi w przepisach dotyczących emisji i średniego zużycia paliwa. Ma to na celu zwiększenie dostępności pojazdów na paliwa inne niż benzyna.
Kluczowe punkty
Łatwiejsza przeróbka starszych samochodów na paliwa alternatywne, takie jak gaz ziemny, wodór czy propan, bez konieczności uzyskiwania specjalnych certyfikatów, o ile nie pogarsza to emisji spalin.
Producenci biopaliw, w tym biodiesla, będą zwolnieni z niektórych ograniczeń i kontroli dotyczących emisji.
Firmy motoryzacyjne, które produkują co najmniej 50% pojazdów przystosowanych do różnych paliw (np. elektrycznych, na gaz, biodiesel), otrzymają bonusy do średniego zużycia paliwa i będą uznawane za zgodne z przepisami dotyczącymi gazów cieplarnianych.
Zwiększona dostępność paliw alternatywnych, takich jak E85 (mieszanka etanolu) i M85 (mieszanka metanolu), poprzez zmiany w definicjach i przepisach.
article Oficjalny tekst account_balance Strona procesu
Wniesiono
Głosowanie Obywatelskie
Brak głosów
Dodatkowe Informacje
Numer druku: 119_S_1841
Wnioskodawca: Sen. Paul, Rand [R-KY]
Data rozpoczęcia: 2025-05-21
Lustra używa Sztucznej Inteligencji. Zweryfikuj szczegóły w dokumentach źródłowych.
Podsumowane przez: gemini-2.5-flash-preview-05-20
Dane źródłowe: api.congress.gov
Logi pracy AI dla tego dokumentu launch

OFICJALNY TYTUŁ PRAWNY

Fuel Choice and Deregulation Act of 2025

CZĘSTO ZADAWANE PYTANIA

Jaki jest oficjalny numer tej ustawy?

Oficjalny numer druku dla tej legislacji to 119_S_1841.

Która izba zainicjowała tę legislację?

Legislacja została zainicjowana w Senacie.

Kiedy rozpoczął się proces legislacyjny?

Proces oficjalnie rozpoczął się 2025-05-21.

Jakie są główne postanowienia?

Kluczowe punkty to:

  • Łatwiejsza przeróbka starszych samochodów na paliwa alternatywne, takie jak gaz ziemny, wodór czy propan, bez konieczności uzyskiwania specjalnych certyfikatów, o ile nie pogarsza to emisji spalin.
  • Producenci biopaliw, w tym biodiesla, będą zwolnieni z niektórych ograniczeń i kontroli dotyczących emisji.
  • Firmy motoryzacyjne, które produkują co najmniej 50% pojazdów przystosowanych do różnych paliw (np. elektrycznych, na gaz, biodiesel), otrzymają bonusy do średniego zużycia paliwa i będą uznawane za zgodne z przepisami dotyczącymi gazów cieplarnianych.
  • Zwiększona dostępność paliw alternatywnych, takich jak E85 (mieszanka etanolu) i M85 (mieszanka metanolu), poprzez zmiany w definicjach i przepisach.
Jaki jest obecny status prawny?

Obecny status to Wniesiono.

Gdzie mogę przeczytać pełny tekst ustawy?

Pełny oficjalny tekst jest dostępny pod adresem: Przejrzyj pełny tekst

Kto jest głównym wnioskodawcą?

Głównym wnioskodawcą jest Sen. Paul, Rand [R-KY].

Jaki jest ostatni szczegółowy status?

Ostatni szczegółowy status to: Introduced in Senate

Czy to podsumowanie jest zweryfikowane?

Tak. Treść została przeanalizowana przez AI i zweryfikowana przez System Sędziowski Lustra dnia 2025-12-23.

KATEGORIE

Środowisko Transport Gospodarka