arrow_back Wróć do aplikacji

Miliardy na lepsze drogi, dostęp i rozwój lokalny: Program REPAIR

Nowa ustawa przeznacza 3 miliardy dolarów rocznie na lata 2027-2031 na projekty infrastrukturalne, które mają na celu lepsze połączenie społeczności i poprawę dostępu do kluczowych miejsc. Program skupia się na tworzeniu przystępnych cenowo opcji transportu, wspieraniu rozwoju lokalnego i zapobieganiu wysiedleniom mieszkańców. Środki nie mogą być wykorzystywane do zwiększania liczby pasów ruchu na istniejących autostradach.
Kluczowe punkty
3 miliardy dolarów rocznie (2027-2031) na projekty poprawiające lokalną infrastrukturę i połączenia.
Priorytetem są projekty zwiększające dostęp do pracy, opieki zdrowotnej i szkół, z naciskiem na przystępne cenowo opcje transportu.
Zakaz wykorzystywania funduszy na dodawanie nowych pasów ruchu na istniejących autostradach.
Wsparcie dla społeczności lokalnych, zapobieganie wysiedleniom i promowanie przystępnych cenowo mieszkań.
article Oficjalny tekst account_balance Strona procesu
Wniesiono
Głosowanie Obywatelskie
Brak głosów
Dodatkowe Informacje
Numer druku: 119_S_3413
Wnioskodawca: Sen. Blunt Rochester, Lisa [D-DE]
Data rozpoczęcia: 2025-12-10
Lustra używa Sztucznej Inteligencji. Zweryfikuj szczegóły w dokumentach źródłowych.
Podsumowane przez: gemini-2.5-flash
Dane źródłowe: api.congress.gov
Logi pracy AI dla tego dokumentu launch

OFICJALNY TYTUŁ PRAWNY

REPAIR Infrastructure Act

CZĘSTO ZADAWANE PYTANIA

Jaki jest oficjalny numer tej ustawy?

Oficjalny numer druku dla tej legislacji to 119_S_3413.

Która izba zainicjowała tę legislację?

Legislacja została zainicjowana w Senacie.

Kiedy rozpoczął się proces legislacyjny?

Proces oficjalnie rozpoczął się 2025-12-10.

Jakie są główne postanowienia?

Kluczowe punkty to:

  • 3 miliardy dolarów rocznie (2027-2031) na projekty poprawiające lokalną infrastrukturę i połączenia.
  • Priorytetem są projekty zwiększające dostęp do pracy, opieki zdrowotnej i szkół, z naciskiem na przystępne cenowo opcje transportu.
  • Zakaz wykorzystywania funduszy na dodawanie nowych pasów ruchu na istniejących autostradach.
  • Wsparcie dla społeczności lokalnych, zapobieganie wysiedleniom i promowanie przystępnych cenowo mieszkań.
Jaki jest obecny status prawny?

Obecny status to Wniesiono.

Gdzie mogę przeczytać pełny tekst ustawy?

Pełny oficjalny tekst jest dostępny pod adresem: Przejrzyj pełny tekst

Kto jest głównym wnioskodawcą?

Głównym wnioskodawcą jest Sen. Blunt Rochester, Lisa [D-DE].

Jaki jest ostatni szczegółowy status?

Ostatni szczegółowy status to: Introduced in Senate

Czy to podsumowanie jest zweryfikowane?

Tak. Treść została przeanalizowana przez AI i zweryfikowana przez System Sędziowski Lustra dnia 2026-01-11.

KATEGORIE

Transport Inwestycje Publiczne Nieruchomości