arrow_back Wróć do aplikacji

Wsparcie dla produkcji samochodów i zmiany w normach emisji spalin

Ustawa wprowadza nowe ulgi podatkowe dla firm produkujących samochody w USA, pod warunkiem spełnienia określonych wymogów dotyczących płac, świadczeń pracowniczych i lokalizacji produkcji. Jednocześnie uchyla dotychczasowe normy emisji spalin dla pojazdów i ustanawia nowe, które mają być bardziej elastyczne i uwzględniać realia rynkowe, co może wpłynąć na dostępność i ceny samochodów oraz jakość powietrza.
Kluczowe punkty
Firmy motoryzacyjne produkujące w USA mogą otrzymać znaczne ulgi podatkowe, jeśli zapewnią wysokie płace, dobre świadczenia zdrowotne i emerytalne oraz neutralność wobec związków zawodowych.
Dotychczasowe, surowe normy emisji spalin dla samochodów osobowych, ciężarowych i dostawczych zostają uchylone.
Wprowadzone zostaną nowe normy emisji spalin i zużycia paliwa, które będą uwzględniać wykonalność technologiczną i ekonomiczną, a także nie będą wymagać produkcji pojazdów elektrycznych.
Stany nie będą mogły ustanawiać własnych, bardziej rygorystycznych norm emisji spalin niż te federalne.
article Oficjalny tekst account_balance Strona procesu
Wniesiono
Głosowanie Obywatelskie
Brak głosów
Dodatkowe Informacje
Numer druku: 119_S_711
Wnioskodawca: Sen. Moreno, Bernie [R-OH]
Data rozpoczęcia: 2025-02-25
Lustra używa Sztucznej Inteligencji. Zweryfikuj szczegóły w dokumentach źródłowych.
Podsumowane przez: gemini-2.5-flash-preview-05-20
Dane źródłowe: api.congress.gov
Logi pracy AI dla tego dokumentu launch

OFICJALNY TYTUŁ PRAWNY

Transportation Freedom Act

CZĘSTO ZADAWANE PYTANIA

Jaki jest oficjalny numer tej ustawy?

Oficjalny numer druku dla tej legislacji to 119_S_711.

Która izba zainicjowała tę legislację?

Legislacja została zainicjowana w Senacie.

Kiedy rozpoczął się proces legislacyjny?

Proces oficjalnie rozpoczął się 2025-02-25.

Jakie są główne postanowienia?

Kluczowe punkty to:

  • Firmy motoryzacyjne produkujące w USA mogą otrzymać znaczne ulgi podatkowe, jeśli zapewnią wysokie płace, dobre świadczenia zdrowotne i emerytalne oraz neutralność wobec związków zawodowych.
  • Dotychczasowe, surowe normy emisji spalin dla samochodów osobowych, ciężarowych i dostawczych zostają uchylone.
  • Wprowadzone zostaną nowe normy emisji spalin i zużycia paliwa, które będą uwzględniać wykonalność technologiczną i ekonomiczną, a także nie będą wymagać produkcji pojazdów elektrycznych.
  • Stany nie będą mogły ustanawiać własnych, bardziej rygorystycznych norm emisji spalin niż te federalne.
Jaki jest obecny status prawny?

Obecny status to Wniesiono.

Gdzie mogę przeczytać pełny tekst ustawy?

Pełny oficjalny tekst jest dostępny pod adresem: Przejrzyj pełny tekst

Kto jest głównym wnioskodawcą?

Głównym wnioskodawcą jest Sen. Moreno, Bernie [R-OH].

Jaki jest ostatni szczegółowy status?

Ostatni szczegółowy status to: Introduced in Senate

Czy to podsumowanie jest zweryfikowane?

Tak. Treść została przeanalizowana przez AI i zweryfikowana przez System Sędziowski Lustra dnia 2025-12-23.

KATEGORIE

Podatki Środowisko Transport