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Mudanças na Frota USPS: Preocupações Climáticas e Revisão do Contrato

Esta resolução expressa preocupação com o plano do Serviço Postal dos EUA para substituir seus caminhões de entrega antigos, particularmente porque a maioria dos novos veículos usaria gasolina em vez de serem elétricos. Insta a uma revisão do contrato para garantir que ele apoie as metas climáticas dos EUA e a fabricação doméstica, o que poderia significar ar mais limpo e mais empregos.
Pontos-chave
Preocupações levantadas sobre o novo contrato de veículos do USPS, especialmente o baixo número de veículos elétricos.
Apela ao Serviço Postal para pausar o contrato e revisá-lo para alinhamento com as metas climáticas e potencial influência política.
Apoia a substituição de caminhões antigos por veículos mais limpos que impulsionem a fabricação nos EUA e protejam as cadeias de suprimentos.
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Número de impressão: 117_HRES_202
Patrocinador: Rep. Kaptur, Marcy [D-OH-9]
Data de início: 2021-03-09
A Lustra usa Inteligência Artificial. Verifique os detalhes nos documentos originais.
Resumido por: gemini-2.5-flash-preview-04-17
Dados de origem: api.congress.gov
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TÍTULO LEGAL OFICIAL

Expressing support for the need for a replacement fleet that meets the climate goals of the United States, protects critical supply chains, and promotes a cleaner, more stable future for a burgeoning 21st century domestic vehicle industry.

PERGUNTAS FREQUENTES

Qual é a identificação oficial deste projeto?

O número oficial de impressão é 117_HRES_202.

Qual câmara iniciou esta legislação?

Esta legislação foi iniciada na Câmara dos Representantes.

Quando começou o processo legislativo?

O processo começou oficialmente em 2021-03-09.

Quais são as principais disposições?

Os pontos-chave incluem:

  • Preocupações levantadas sobre o novo contrato de veículos do USPS, especialmente o baixo número de veículos elétricos.
  • Apela ao Serviço Postal para pausar o contrato e revisá-lo para alinhamento com as metas climáticas e potencial influência política.
  • Apoia a substituição de caminhões antigos por veículos mais limpos que impulsionem a fabricação nos EUA e protejam as cadeias de suprimentos.
Qual é o estatuto legal específico?

O estatuto atual é Expirado.

Onde posso ler o texto completo?

O texto oficial completo está disponível em: Ver texto completo

Quem é o patrocinador principal?

O patrocinador principal é Rep. Kaptur, Marcy [D-OH-9].

Qual é o último estado detalhado?

O último estado detalhado é: Referred to the House Committee on Oversight and Reform.

Este resumo foi verificado?

Sim. Este conteúdo foi analisado por IA e verificado pelo Sistema de Juiz Lustra em 2025-12-27.

CATEGORIAS

Transportes Ambiente Economia