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Segurança Aeroportuária Privada: Novas Regras para Triagem de Passageiros

Novas regras permitem que aeroportos contratem empresas privadas para a triagem de segurança de passageiros e bens. O objetivo é aumentar a flexibilidade e potencialmente reduzir custos, mantendo a supervisão federal e os padrões de segurança. Os cidadãos podem notar mudanças na forma como as triagens aeroportuárias são realizadas.
Pontos-chave
Aeroportos podem agora contratar empresas privadas para serviços de triagem de segurança.
Empresas privadas devem atender aos mesmos altos padrões de segurança que o pessoal federal.
A supervisão federal da triagem continuará, e os aeroportos não são responsáveis por negligência de empresas privadas.
O governo comparará os custos e a eficácia das empresas privadas versus serviços federais, com relatórios públicos.
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Número de impressão: 117_HR_3213
Patrocinador: Rep. Perry, Scott [R-PA-10]
Data de início: 2021-05-13
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Resumido por: gemini-2.5-flash-preview-05-20
Dados de origem: api.congress.gov
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TÍTULO LEGAL OFICIAL

Expanding Private Airport Security Screening Act

PERGUNTAS FREQUENTES

Qual é a identificação oficial deste projeto?

O número oficial de impressão é 117_HR_3213.

Qual câmara iniciou esta legislação?

Esta legislação foi iniciada na Câmara dos Representantes.

Quando começou o processo legislativo?

O processo começou oficialmente em 2021-05-13.

Quais são as principais disposições?

Os pontos-chave incluem:

  • Aeroportos podem agora contratar empresas privadas para serviços de triagem de segurança.
  • Empresas privadas devem atender aos mesmos altos padrões de segurança que o pessoal federal.
  • A supervisão federal da triagem continuará, e os aeroportos não são responsáveis por negligência de empresas privadas.
  • O governo comparará os custos e a eficácia das empresas privadas versus serviços federais, com relatórios públicos.
Qual é o estatuto legal específico?

O estatuto atual é Expirado.

Onde posso ler o texto completo?

O texto oficial completo está disponível em: Ver texto completo

Quem é o patrocinador principal?

O patrocinador principal é Rep. Perry, Scott [R-PA-10].

Qual é o último estado detalhado?

O último estado detalhado é: Referred to the Subcommittee on Transportation and Maritime Security.

Este resumo foi verificado?

Sim. Este conteúdo foi analisado por IA e verificado pelo Sistema de Juiz Lustra em 2025-12-27.

CATEGORIAS

Transportes Segurança