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Subsídios para Ferries de Passageiros Verdes: Ar Mais Limpo e Transporte

Esta lei estabelece um programa de subsídios para a aquisição, arrendamento ou construção de ferries de passageiros de baixa ou zero emissões. O objetivo é reduzir a poluição do ar e melhorar a qualidade do transporte público. Os cidadãos podem esperar opções de viagem de ferry mais ecológicas.
Pontos-chave
O governo alocará fundos para ferries que reduzam as emissões operacionais em pelo menos 75%.
Os subsídios cobrirão até 80% dos custos de ferries ecológicos e infraestrutura relacionada.
De 2022 a 2025, pelo menos 20 milhões de dólares anualmente serão reservados para este fim.
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Informações Adicionais
Número de impressão: 117_HR_3516
Patrocinador: Rep. Larsen, Rick [D-WA-2]
Data de início: 2021-05-25
Nota do sistema: A Lustra é uma infraestrutura cívica gratuita com código fonte público, totalmente disponível no GitHub. Está a ler dados legislativos depurados, processados pelo nosso sistema de análise de neutralidade absoluta para eliminar enviesamentos políticos e preservar os mecanismos factuais. Processamos apenas dados governamentais oficiais. Os documentos originais continuam a ser a fonte autorizada, verifique-os sempre que possível.
Resumido por: gemini-2.5-flash-preview-05-20
Dados de origem: api.congress.gov
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TÍTULO LEGAL OFICIAL

GREEN Ferries Act

PERGUNTAS FREQUENTES

Qual é a identificação oficial deste projeto?

O número oficial de impressão é 117_HR_3516.

Qual câmara iniciou esta legislação?

Esta legislação foi iniciada na Câmara dos Representantes.

Quando começou o processo legislativo?

O processo começou oficialmente em 2021-05-25.

Quais são as principais disposições?

Os pontos-chave incluem:

  • O governo alocará fundos para ferries que reduzam as emissões operacionais em pelo menos 75%.
  • Os subsídios cobrirão até 80% dos custos de ferries ecológicos e infraestrutura relacionada.
  • De 2022 a 2025, pelo menos 20 milhões de dólares anualmente serão reservados para este fim.
Qual é o estatuto legal específico?

O estatuto atual é Expirado.

Onde posso ler o texto completo?

O texto oficial completo está disponível em: Ver texto completo

Quem é o patrocinador principal?

O patrocinador principal é Rep. Larsen, Rick [D-WA-2].

Qual é o último estado detalhado?

O último estado detalhado é: Referred to the Subcommittee on Highways and Transit.

Este resumo foi verificado?

Sim. Este conteúdo foi analisado por IA e verificado pelo Sistema de Juiz Lustra em 2025-12-28.

Qual é o impacto deste projeto de lei?

Não sabemos, cabe a si decidir. Resumir dados em bruto com IA é fundamentalmente diferente de prever resultados socioeconómicos. Em 2026, acreditamos que a avaliação de impacto exige estritamente um humano no processo para verificar e julgar.

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