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Apoio a pontes comunitárias: Mais financiamento para reparos e manutenção

Esta lei visa alocar mais recursos financeiros para a reparação e manutenção de pontes que não fazem parte das principais rodovias federais. Isso melhorará a segurança e o conforto de viagem nas comunidades locais e reduzirá o risco de fechamento de travessias importantes para os residentes.
Pontos-chave
Financiamento aumentado: 2,5% do total dos fundos dos programas de transporte serão alocados para pontes fora do sistema.
Prioridade para pontes em mau estado: 75% desses fundos serão destinados à reparação de pontes nas piores condições.
Flexibilidade para os estados: Os estados podem obter uma isenção dos requisitos de gastos se suas pontes estiverem em boas condições.
Facilitação de projetos: Projetos de pontes fora do sistema serão tratados da mesma forma que projetos de rodovias federais, o que pode acelerar sua implementação.
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Número de impressão: 117_HR_3908
Patrocinador: Rep. Lamb, Conor [D-PA-17]
Data de início: 2021-06-15
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Resumido por: gemini-2.5-flash-preview-05-20
Dados de origem: api.congress.gov
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TÍTULO LEGAL OFICIAL

Support for Community Bridges Act

PERGUNTAS FREQUENTES

Qual é a identificação oficial deste projeto?

O número oficial de impressão é 117_HR_3908.

Qual câmara iniciou esta legislação?

Esta legislação foi iniciada na Câmara dos Representantes.

Quando começou o processo legislativo?

O processo começou oficialmente em 2021-06-15.

Quais são as principais disposições?

Os pontos-chave incluem:

  • Financiamento aumentado: 2,5% do total dos fundos dos programas de transporte serão alocados para pontes fora do sistema.
  • Prioridade para pontes em mau estado: 75% desses fundos serão destinados à reparação de pontes nas piores condições.
  • Flexibilidade para os estados: Os estados podem obter uma isenção dos requisitos de gastos se suas pontes estiverem em boas condições.
  • Facilitação de projetos: Projetos de pontes fora do sistema serão tratados da mesma forma que projetos de rodovias federais, o que pode acelerar sua implementação.
Qual é o estatuto legal específico?

O estatuto atual é Expirado.

Onde posso ler o texto completo?

O texto oficial completo está disponível em: Ver texto completo

Quem é o patrocinador principal?

O patrocinador principal é Rep. Lamb, Conor [D-PA-17].

Qual é o último estado detalhado?

O último estado detalhado é: Referred to the Subcommittee on Highways and Transit.

Este resumo foi verificado?

Sim. Este conteúdo foi analisado por IA e verificado pelo Sistema de Juiz Lustra em 2025-12-28.

CATEGORIAS

Investimentos Públicos Transportes